Koliko vas košta da sednete u auto i odvezete se na posao? Ako pitate vozače u Srbiji, odgovor je jednostavan – iz godine u godinu sve više.
Cena benzina i dizela skače, registracija i osiguranje gutaju pola plate, a servisi su postali mini-krediti. Međutim, preko okeana stiže vest koja zvuči gotovo neverovatno: u Americi su ukupni troškovi posedovanja automobila pali za skoro 6% u odnosu na prošlu godinu.
Prema analizi AAA, prosečan godišnji trošak posedovanja novog automobila u Americi u 2025. iznosi 11.577 dolara (oko 10.800 €), što je oko 965 € mesečno. Pad od 719 dolara objašnjava se nižim cenama goriva, mekšim kreditima i manjom amortizacijom.
- Mali sedan: 0,35 €/km
- Hibrid: 0,40 €/km
- Električni automobil: 0,44 €/km
- Polutonski pikap: 0,61 €/km
Drugim rečima, mali sedan godišnje pojede oko 5.250 €, dok kamionet guta više od 9.100 € – razlika od skoro 4.000 €.
U Srbiji stvari izgledaju manje optimistično. Prosečan vozač pređe oko 15.000 km godišnje:
- Mali benzinac (potrošnja 6 l/100 km, gorivo ~195 din/l) → oko 1.750 € samo za gorivo + registracija (300–500 €) + servis (300–500 €). Ukupno lako preko 3.000 € godišnje.
- SUV ili krosover (potrošnja 8–9 l/100 km) → preko 2.600 € samo gorivo, ukupno troškovi prelaze 4.000 € godišnje.
- Električni automobil: iako je punjenje kod kuće jeftinije, cena samog vozila i skupa registracija guraju ukupne godišnje troškove u rang od 5.000 € naviše – uz dodatni stres oko infrastrukture i punjača.
Dakle, dok Amerikanci slave pad troškova, vozači u Srbiji i dalje osećaju da ih automobil svake godine košta sve skuplje – bez obzira da li voze mali hatchback, SUV ili električni auto.
U svetu gde cene variraju od kontinenta do kontinenta, jedno ostaje isto: vožnja nikada nije bila jeftin hobi. Ako želite da prođete „najbolje“ u Srbiji, mali benzinac ili hibrid su i dalje najrazumnija računica. Električni automobil? Možda u Americi zvuči kao budućnost, ali kod nas i dalje izgleda kao luksuz.
