Ako ste mislili da su problemi sa brendom Tesla ograničeni na loše uklopljene panele i softverske bubice, razmislite ponovo…
Ovih dana brend Tesla suočava se sa tužbom koja zvuči kao scenario iz horor filma na autoputu: putnica je ostala zarobljena u zapaljenom Model Y vozilu jer se – pogađate – vrata nisu mogla otvoriti zbog famoznih flush kvaka.
Regulatori iz SAD otvorili su istragu koja obuhvata oko 174.000 primeraka Tesla Model Y, nakon brojnih slučajeva u kojima roditelji nisu mogli da izvuku decu iz automobila bez razbijanja stakala. Kompanija Tesla priznala je da sprovodi internu proveru i obećala redizajn sistema. U prevodu – „radimo na tome“, dok vlasnici razmišljaju da li će sledeći izlazak završiti sa čekićem u ruci.
Tužba, podneta u Teksasu, odnosi se na nesreću iz decembra 2023. godine. Venkatesvara Pasumarti, za volanom Tesla Model Y, doživeo je zdravstveni problem, izgubio kontrolu i udario u banderu. Automobil se zapalio, a njegova supruga, Susmita Madi, ostala je zarobljena unutra jer vrata nisu mogla da se otvore spolja. Plamen je ušao u kabinu, a ona je zadobila teške opekotine i povrede disajnih puteva. Ako zvuči jezivo – to je zato što jeste.
U tužbi se tvrdi da Tesla Model Y „nije adekvatno dizajniran, proizveden ili testiran da bi se smanjio rizik od povreda“, da vozilo „nije dovoljno bezbedno za putnike nakon sudara“ i da su kvake i sistem zaključavanja „defektno projektovani“. Ukratko – automobil koji obećava „najmoderniju tehnologiju“ nije uspeo da ispuni osnovni zadatak: da omogući ljudima da izađu.
Kompanija Tesla je optužena i da nije dovoljno testirala Model Y kako bi se osigurala bezbednost u ovakvim situacijama. Sada će porota odlučivati o milionskim odštetnim zahtevima za medicinske troškove, izgubljenu zaradu, trajne povrede i psihičke posledice. Ako ništa drugo, advokati Payne Mitchell Ramsey Law Group iz Dalasa neće ostati bez posla.
Ovo nije samo izolovan incident, već simptom šireg problema: dizajnerske opsesije „čistim linijama“ nadmašile su zdrav razum i osnovnu funkcionalnost. Dok Tesla obećava „budućnost mobilnosti“, stvarnost je da roditelji razbijaju stakla, putnici ostaju zarobljeni, a regulatorne agencije pune fascikle. Budućnost možda jeste električna – ali mora da bude i bezbedna.
