Prošlo je šest godina otkako je kompanija Renault iz mrtvih podigla legendarni brend performansi i sada gotovo čitav svet, izuzev Severne Amerike, ima priliku da uživa u sportskim A110 modelima...
Međutim, sada deluje da će Alpine brend ipak stići u SAD, ali ukoliko to i uradi, to definitivno neće biti u formi sportskih jedinica opremljenih motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Alpine će postati potpuno električni brend od 2026. godine, tako da će sledeći A110 i novi kompakt, sportski sedan i krosover predstavljati potpuno električne modele i neće stići na tržište u skorije vreme.
Međutim, jedina baterija koju je moguće pronaći u ovom A610 modelu zadužena je za pokretanje starog dobrog motora sa unutrašnjim sagorevanjem, a uprkos tome što se trenutno nalazi u Japanu, on bi uskoro mogao stići na američke puteve. Da stvar bude još interesantnija, upravo je to Renault originalno planirao za svoj kupe sa motorom na zadnjoj strani pre trideset i pet godina.
Alpine A610 linija kreirana od 1991. do 95. godine predstavljala je osveženje ranijih Alpine GTA modela i uprkos tome što glavnu vizuelnu promenu predstavlja prelazak sa fiksnih na podižuće farove i to u vreme kada su svi drugi proizvođači automobila smatrali da je vreme za odlazak u drugom pravcu, Renault je tvrdio da je 80% automobila zapravo potpuno novo.
Kompanija Renault, koja je tokom osamdesetih bila u okviru AMC grupacije, prodavala je sedan modele putem posebne distributivne mreže American Motors, planirajući da krene sa prodajom GTA modela u Severnoj Americi od 1987. godine. Stoga, francuska kompanija je potrošila pravo bogatstvo kako bi obezbedila da kupe dobije zeleno svetlo i prođe testove u SAD, dodajući mu novi čelični pod umesto standardnog od fiberglasa, jači prednji podokvir i šasiju u okruženju vrata. Pored toga, kombinacija propisa o minimalnoj visini farova u SAD i ljubav koju na ovom kontinentu ljudi gaje prema farovima na podizanje predstavljaju glavne razloge za stilske promene na prednjoj strani.
