U zemlji pod pritiskom sankcija i u senci rata, ruski proizvođač automobila Avtovaz odlučuje da ne stane – već da odgovori premijerom potpuno novog SUV modela…
Lada Azimut, prvi potpuno novi SUV ovog brenda u skoro 30 godina, biće lansiran 2026. godine, predstavljajući ambiciozan iskorak u modernizaciju domaće auto-industrije. Na prvi pogled, Azimut deluje kao ozbiljan rival evropskim modelima poput Dacie Duster i Bigster. Dizajniran, razvijen i proizveden isključivo u Rusiji, nosi prepoznatljive linije Lada brenda – kratki prednji prepust, X-maska, oštra LED svetla i agresivna forma prednjeg branika. Sa strane, pažnju privlače izraženi nabori blatobrana, dvobojna karoserija i 18-inčne felne, dok zadnji deo zaokružuje LED svetlosna traka i detalji koji oponašaju aluminijumske elemente.
Kabina možda ne odiše luksuzom, ali donosi sasvim pristojan paket za domaće tržište. Digitalna instrument tabla i centralni infotainment ekran od 10 inča sa navigacijom i virtuelnim asistentom razvijenim uz pomoć ruskih tehnoloških firmi Sber i Navio, čine osnovu multimedijalnog sistema. Standardna oprema uključuje kameru za vožnju unazad, šest zvučnika i beskontaktni pristup vozilu. Za one zahtevnije, tu su i dodatne opcije poput bežičnog punjača, panoramskog krova, grejanih prozora, električnih sedišta i 360° kamere.
Tehnička osnova Azimuta počiva na modifikovanoj platformi modela Vesta, uz novo zadnje oslanjanje i povišen klirens od 208 mm – više nego dovoljno za zahtevnije terene. U enterijeru, centralna konzola skriva obrtni regulator terenskih režima, dok brojna odlagališta i električno podešavanje upravljača doprinose praktičnosti.
Ispod haube neće biti elektrifikacije – barem ne za sada. U ponudi će se naći benzinski motori zapremine 1.6 i 1.8 litara, sa 120, odnosno 132 konjske snage, upareni sa manuelnim menjačem ili CVT. Kasnije će se pojaviti i turbo opcija sa 150 KS i automatskim menjačem, što će doprineti dinamičnosti vožnje. Iako će Azimut u početku nuditi isključivo prednji pogon, naglašeni terenski dizajn, veliki klirens i selektor režima vožnje nagoveštavaju da se u budućnosti može očekivati i verzija sa pogonom na sve točkove.
Serijska proizvodnja planirana je u fabrici u Toljatiju od 2026. godine, a zbog političkih okolnosti, izvoz van Rusije za sada deluje malo verovatno. Cena novog Azimuta će, prema ruskim medijima, iznositi između 2.5 i 3 miliona rubalja, što ga pozicionira kao najskuplji model u Ladinoj ponudi – značajno iznad Nive Legend i Nive Travel, ali uz znatno moderniji dizajn i opremu.
Lada sa Azimutom jasno poručuje: vreme je za povratak – i za promenu paradigme.
