Šef Audijevog dizajna je na itervjuu datom na frankfurtskom auto salonu izjavio da u Ingolstadtu još uvek razmišljaju o proizvodnoj verziji koncept modela Quattro...
Možda se neće raditi o automobilu koji će se bazirati na modelu Sport Quattro koji je upravo predstavljen na spomenutom ovogodišnjem frankfurtskom auto salonu.
Wolfgang Egger je rekao da su u Audiju prvo proizveli studiju baziranu na staroj platformi, odnosno na MQB-u (prvi Quattro koncept koji je debitovao pre tri godine u Parizu), a sada i drugi koji se bazira na novoj MLB platformi pa ostaje za videti koje će rešenje Audijevi stručnjaci hteti da upotrebe.
Obe studije su bile zamišljene kao posveta originalnom Quattru, ali ipak značajno su se razlikovale. Prvu je, pokretao 2.5 5-cilindrični turbobenzinski motor snage 300 kW (408 KS) i najvećeg obrtnog momenta od 480 Nm. To je bilo dovoljno da taj automobil ubrza do 100 km/h za 3,9 sekundi.
Frankfurtski Sport Quattro je automobil sa hibridnim pogonom koji čine 4.0 V8 bi-turbo i električni motor, ukupne snage 515 kW, odnosno 700 KS i 800 Nm najvećeg obrtnog momenta. Fabrički podaci kažu da bi taj automobil do 100 km/h trebao da ubrzava za 3,7 sekundi, sa najvećom brzinom od 305 km/h i sve to uz prosečnu potrošnju od 2,5 l/100 km.
Za sada nema potvrda konačne odluke, ali sa obzirom da je ovo već drugi koncept kojim Audi u osnovi najavljuje vrlo sličan proizvodni automobil čini se da je odluka o proizvodnji novog Quattra već doneta, ali samo ostaje odlučiti kojim putem ići. Tu mislimo i na tehnička rešenja i na dizajn automobila.
O.R.
