GTI više nikada neće biti isti — i to nije nužno loša vest.
Legendarni Volkswagen Golf GTI, simbol hot hatch kulture već skoro pola veka, uskoro ulazi u potpuno električnu fazu, i to s velikim ambicijama. Kako je potvrdio CEO VW grupacije Tomas Šefer, električni Golf GTI biće lansiran krajem decenije, i to na potpuno novoj SSP platformi.
Šta znamo za sada?
VW već neko vreme razvija ID.3 GTI, ali Golf GTI dobija svoju električnu iteraciju. Iako fizički prototip još ne postoji, dimenzije i arhitektura su već definisani. Prema Šeferu, ono što sledi je niz “iteracija dizajna” koje će oblikovati finalni izgled — jer električni GTI mora da bude autentičan, zabavan i “pravi GTI”.
Prednji pogon, više snage?
Zanimljivo je da će novi e-GTI zadržati prednji pogon, iako su drugi električni VW modeli, poput ID.3 GTX, prešli na zadnji. VW obećava da će ovaj model uspeti da kontroliše ogromne količine obrtnog momenta bez haosa koji donosi torque steer. Govori se o snazi do 322 konjske snage, što je na nivou trenutnog Golf R modela s pogonom na sve točkove. Biće potrebni ozbiljni softverski trikovi kako bi se sva ta snaga “smestila” na prednju osovinu bez gubitka kontrole.
A šta je sa Golf R?
Tu su još bolje vesti — električni Golf R je takođe u pripremi. Zadržaće pogon na sve točkove, verovatno sa još više snage i performansi koje će ga pozicionirati kao vrhunac električne Golf linije. Dakle, svi koji su se pitali da li će e-verzije biti dosadne — VW im poručuje: “Nipošto.”
Zašto je ovo važno?
Golf GTI je, pored Porsche 911, jedan od retkih modela koji je preživeo bez radikalnih odstupanja od svoje filozofije. I upravo zato, najava da će i električni GTI zadržati prednji pogon, sportski duh i praktičnost je ogroman korak. Ako VW uspe u ovom izazovu, možemo očekivati ne samo uspešan model, već i redefiniciju “hot hatch” klase za novu generaciju.
