Italijanski Alfa Romeo predstavlja potpuno novu liniju Tonale

Foto: Carscoops

Više slika

Nije potrebno preterano naglašavati koliko je nova 2023 Alfa Romeo Tonale linija važna za slavni italijanski brend...

Odgovor Stelantis Grupacije brendu BMW nije uspeo da dostigne zavidne prodajne brojke prethodnih godina, uprkos tome što poseduje veoma korektne automobile kao što su Giulia i Stelvio SUV modeli sa četvoro vrata, tako da je pritisak na Tonale liniji sada još veći.

Deo ovog problema predstavlja i to što su Giulia i Stelvio predstavljali jedine porodične automobile koje je kompanija Alfa ponudila. Italijanski proizvođač nije posedovao kompaktno SUV izdanje, dok je zahtev za takvim vozilima neverovatno veliki na tržištu, istovremeno ostajući potpuno povučen kada se radi o polju elektrifikacije. Tonale će prema planovima štiklirati obe stavke odjednom.

Slične teme

Aston Martin Ginza predstavlja fuziju automobilske izuzetnosti i prefinjenog luksuza

“The Last Dance” - Automobili Lamborghini predstavlja Huracan STJ

Bentley Bentayga S Black Edition dodaje dašak noir glamura u vašu vožnju

Maserati GranCabrio Folgore je najbrži električni kabriolet do sada

Automobili Pininfarina predstavlja Battista Reversario

6 razloga zbog kojih obožavamo Mansory P9LM EVO 900 Cabrio

Različita tržišta širom sveta dobiće različite pogonske sklopove za svoje Tonale linije. Pojedine evropske zemlje nudiće dizel opcije 1,5 litara zapremine sa 130 ks i srednje hibridne modele koji će svu ovu snagu da šalju na prednje točkove, dodajući 20 ks putem električnog segmenta, dok će Amerikancima biti isporučivane jedinice sa dvolitarskim turbo motorima dobrim za 256 ks koje odlaze na sve četiri strane.

Pojedina evropska tržišta dobiće Tonale sa 158 ks iz srednjeg hibridnog sklopa od 1,5 litara zapremine, sa istih dvadeset konja više u voltima i pogonom na prednjim točkovima. Britansko i ostala zapadnoevropska tržišta dobiće druge Tonale varijante u vidu jedinica priključnih hibridnih sistema sastavljenih od 1,3 litara velikih motora sa unutrašnjim sagorevanjem i električnim agregatom postavljenim na zadnjoj strani, koji će kombinovano na sva četiri točka slati 272 ks, ali će stići nešto kasnije.

N.Đ.