Kada Mercedes Maybach S600 Pullman Guard bude stigao u drugoj polovini sledeće godine, predstaviće pravi izazov Rolls Royce i Bentley modelima, po pitanju komfora u enterijeru i putničke bezbednosti od bombi i metaka, sa svojom dužinom od 6.5 metara i težinom od 5.6 tona…
Ovaj automobil daje putnicima mogućnost da sede okrenuti licem u lice, sa dva sedišta usmerena prema prednjem i dva prema zadnjem delu, što će biznismenima i političarima koji ga budu kupili stvoriti nove uslove za održavanje sastanaka u pokretu, dok naravno, pijuckaju šampanjac iz besprekornih kristalnih čaša. Možda je šampanjac malo neprikladan za poslovne sastanke, ali ga je dobro imati, posebno ako proslavljate činjenicu da ste izbegli potencijalni atentat ili nešto slično.
A kada putnici završe svoje razgovore, dva sedišta u trećem redu se mogu oboriti, baš kao u avionskim kabinama prve klase, zajedno sa naslonima i svim pratećim elementima koji su potrebni za dobar odmor.
Ovaj automobil ili bolje rečeno zver, ima zaštitnu klasu VR9 i Directive ERV 2010, što znači da čak ni bombe ni granate neće moći da vas probude iz dremke pred važan sastanak.
Sve od poda do prozora je ojačano kako bi bilo otporno na metke, šrapnele i eksplozivne naprave. Armirane oplate na vratima su toliko guste da je Mercedes morao da postavi motor na kuke, kako bi neko sa normalnom ljudskom snagom mogao da ih otvori i zatvori bez istezanja ili pucanja mišića. Ako pogledate enterijer i zamislite koliko su teška ta vrata, onda vam je jasno o kakvom prestižu govorimo. I da, ovaj automobil će vam biti tesan jedino ako ste čovek-planina.
Razlog zbog kog Mercedes Maybach S600 Pullman Guard može ponuditi takav visok nivo zaštite leži u ojačanju i drugim bezbednosnim elementima, koji su integrisani direktno u baznu strukturu ovog automobila, a nisu dodati kasnije, što se uglavnom dešava kada ljudi prilagođavaju svoje automobile nakon kupovine.
Ovaj prostup takođe znači da je novi model znatno teži od trenutnog fabričkog Pullman modela, ali će se ipak ponašati kao automobil na otvorenom drumu, ne kao tenk. Pruža vam prijatnu i ugodnu vožnju, ali i pravo zadovoljstvo onome koji ga vozi.
V12 bi-turbo motor je dodatno tjuniran kako bi imao više snage, a ne samo brzinu. Ima 530 konjskih snaga i 830 Nm obrtnog momenta, tako da možete biti sigurni da će biti startan i okretan. Iako je Mercedes elektronski ograničio brzinu kako bi smanjio ozbiljnost potencijalnog sudara, ona ipak dostiže 160 kilometara na sat. Zamislite kako izgleda sudar sa čudovištem od 5.6 tona?! A zamislite kako to izgleda kada se zver ove veličine i kilaže kreće brzinom većom od 200 na sat…
“Pored činjenice da vam nudi prostrana sedišta sa komforom prve klase, Mercedes Maybach Pullman je naravno otelotvorenje ekskluzivnosti na najvišem nivou”, rekao je Ola Kalenius, šef prodaje i marketinga Mercedes Benz kompanije. “Možete osetiti značaj i važnost ovog automobila u svakom njegovom detalju”.
Početna cena ovog automobila biće 1.4 miliona evra.
N.Đ.
