Uprkos težini dosta većoj od bilo kog superautomobila, tačnije sa 2,56 tona manjeg oklopnog bornog vozila, Panamera Turbo S E-Hybrid predstavlja model sa jednim od najboljih ubrzanja na svetu...
U klasi sa četvoro vrata, naravno, a radi poređenja vredi naglasiti da uglađeni mali Audi R8 teži 1,6 tona i dolazi sa V10 motorom koji stvara 532 i 540 Nm obrtnog momenta. Na papiru ovaj model stiže do stotke za 3,5 sekundi, a maksimalna brzina mu iznosi 320 km/h.
Njegov veći zemljak i jasno, daleko manje zabavan model za vožnju, nije inferioran ni u jednom pogledu kada se radi o ludovanju na pravoj liniji. Porsche poseduje pogonski sklop sastavljen od twin-turbo V8 motora dobrog za 550 ks i električne jedinice koja dodaje 136 ks, radi kombinovanih i konačnih, 680 ks i 850 Nm obrtnog momenta.
Ova garsonjera na točkovima zahteva svega 3,4 sekunde kako bi dostigla stotku iz mesta i razvija, iz bezbednosnih razloga, „sićušnih“ 310 km/h, što je svakako manje od onoga koliko dostiže Audi, ali ovo je trka ubrzanja i nema veze sa konačnom cifrom.
Jednom kada ova dva modela stanu jedan pored drugoga, trka postaje fascinantni ep o odnosima kilaža i snaga. Da budemo iskreni, ni mi nismo znali šta da očekujemo pre puštanja klipa. Oba ubrzanja, kao i maksimalne brzine dva automobila mogu biti upoređivana, a kada je to slučaj, opklada na lakši model svakako zvuči kao razumna stvar, ili ipak nije?
N.Đ.
