Da li Ferarijev motor bolje zvuči u Tojoti

Kada je profesionalni drifter Rajan Tverk obelodanio ljudima svoj projekat koji je planirao, gotovo da je svaki zaljubljenjik u automobile želeo da zna više.

Zapravo jedini ljudi koji nisu želeli ni da čuju, ali ni da vide više od ovog automobila su bili čelnici italijanskog magnata. Italijani nikako ne vole da se ljudi petljaju oko njihovih automobila, ali ovo više nije jedan od njihovih, tako da samo mogu da se zavale i gledaju, isto kao i mi smrtnici obični. U nekoliko navrata je drifter stidljivo naglašavao o čemu se tu radi, ali se tek nedavno pojavio sa gotovim proizvodom. O, da, definitivno može biti ponosan na svoj rad. Iako 86 može zvučati ubitačno, nikada neće delovati kao GT4586 mašina, sa svojih 570 ks i 540 Nm obrtnog momenta, 4,5 litara zapremine, 8 ventila i ničega drugog osim otvorenih cevi.

Kratak klip pokazuje model GT4586 u gotovo 100% finiširanoj formi i sve što nedostaje jeste hauba, ali se zbog toga niko živ ni u ludilu ne bi žalio. Daleko više informacija će biti poznato kada automobil koji kreira Tverk, zajedno sa Gumout Performance Additives i Huddy MotorSport bude imao živu premijeru na događaju SEMA 2016. Nije ni važno što će se još jedan model, tačnije 86, ovog proizvođača takođe naći tu ove godine, uvereni smo u to da ništa drugo što će moći da se vidi ne može biti upoređeno sa ovim ludilom. Jedino nam ostaje nada daće se nakon otkrivanja ove abominacije neke konkretne fotografije i snimci pronaći na Tverkovoj oficijalnoj stranici.

N.Đ.

  • Ključne reči:

Povezane teme

All Rights Reserved. | 2009 - 2020. Copyright© Mini STUDIO Publishing Group. | Uslovi korišćenja | Developed by Mini STUDIO Publishing Group