ABT je predstavio svoju novu i unapređenu verziju RS3-R Sportback hiper-heč modela kompanije Audi, obećavajući još bolje performanse i vozačka iskustva...
Ekspertski tjuner startovao je svoj projekat kako dolikuje, ispod haube. U fabričkoj formi 2,5 litara veliki turbo četvorocilindrični motor RS3 Sportback modela dobar je za 394 ks i 500 Nm obrtnog momenta. ABT je uspeo da podigne ovu snagu na moćnih 493 ks i 600 Nm obrtnog momenta putem Power R paketa i ABT interkulera, zajedno sa modifikovanom čip tjuning jedinicom.
Ova dodatna snaga omogućuje ABT RS3-R ubrzanje do stotke za svega 3,3 sekunde, što je za pola sekunde brže u poređenju sa standardnim modelom. Maksimalna brzina ovog modela sada iznosi 300 km/h, dok novi izduvni sistem, sa 95 mm velikim nerđajućim granama, nove opruge i poboljšane stabilizacione šipke zajedno takođe poboljšavaju performanse ove kompaktne rakete.
Brojne vizuelne promene izvršene su i na eksterijeru automobila i one uključuju novi prednji spliter, prednje razdelnike, redizajnirane poklopce retrovizora i zadnje krilo, dok su svi ovi elementi kreirani od ugljeničnih vlakana. Pragovi u metalik crnoj boji dodati su bokovima, pružajući još agresivniji izgled kompaktnom Audi modelu, zajedno sa dvadesetoinčnim ABT točkovima, umotanim u Goodyear Eagle F1 SuperSport R gumama, koje mere 245/30 na sve četiri strane.
Nešto manje modifikacija izvršeno je u enterijeru putničke kabine, gde je ABT uključio svetla za ulazak, nove patosnice, ABT start/stop dugme, ugravirane oznake na pragovima i posebne oznake na kontrolnoj tabli. Kompanija ABT Sportline još uvek nije predstavila cenovnik svojih RS3-R modela, ali je potvrdila da će njihova linija biti ograničena na dvesta jedinica.
N.Đ.
