Nije da Audi A6 3.0 BiTDI, bilo u karavan ili sedan verijanti ima malu maksimalnu brzinu ili loše ubrzanje, ali ako ste u potrazi za više snage i za boljim upravljanjem, onda ćete možda želeti da pogledate šta nemački tjuner MTM pripremio za ovaj automobil.
Fino podešavanje motora počinje nadogradnjom softvera V6 jedinice, što je doprinelo tome da se snaga od 309KS i 650nm poveća na 376KS i 780Nm, što je za respek. Cena za ECU optimizaciju iznosi 1,800 €, dok MTM nudi nešto manje moćnu verziju sa 360KS i 760Nm za 100 € manje.
Da bi poboljšali zaustavnu moć Audi-ja A6, MTM je razvio dva različita seta kočnica. Prvi dolazi sa osmoklipnim diskovima od nerđajućeg čelika dimenzija 380x34 mm, a njegova cena iznosi 4,900 €. Drugi se dolazi sa sa osmoklipnim diskovima od nerđajućeg čelika dimenzija 405x36 mm, a može se dobiti po ceni od 6.400€.
Sledeća stavka na meniju MTM-a je F-Cantronic ECU nadogradnja vazdušnog oslanjanjanja, koji omogućava vozaču da spusti visinu vožnje do 25mm na prednjoj osovini i do 20mm na zadnjoj osovini, i to sve po ceni od 1,740 €.
Poslednje, ali ne i najmanje važno, nemački tjuner nudi niz aluminijumskih felni u veličinama od 18 do 20 inča, po ceni od 1.730 € do 5,230 € za komplet.
