Vođenje Formula 1 tima predstavlja veoma komplikovan zadatak...
On zahteva novac u izobilju, daleko više, deluje, od onoga koliko je Force India u mogućnosti da izdvoji. Sudeći prema poslednjim navodima, ovaj tim je bankrotirao i postavljen je pod administrativnu blokadu od strane suda u Londonu. Navodno, ovaj tim poseduje probleme finansijskie prirode kako bi mogao na pravi način da investira svoje automobile sredinom sezone, plaćanje ekipi Mercedes za motore ili čak kompenzuje dugovanja svom vozaču Serđu Perezu.
Razvoj događaja prati legalne probleme koje poseduje vlasnik firma Vijaj Malja, koji je tražen u svojoj zemlji zbog prevare i pranja novca, dok je njegovo samopostavljanje zabrane putvovanja sprečilo ekstradiciju. Dok je njegov tim putovao po svetu zbog trkka, Malja je morao da ostavi svoje operacije zamenicima.
Avio/alkoholni mag i bivši parlamentarac, kupio je ovaj tim od kompanije Spyker tokom 2007. godine. Pre toga, ovaj brend se borio pod Midland zastavom, a dve decenije pre toga bio je u najbržem cirkusu pod imenom Jordan. Poslednja postava je imala više uspeha kao Force India nego kao Spyker ili Midland, završavajući poslednje dve sezone na četvrtom mestu šampionata, ali sve to nije dovoljno kako bi se poredilo sa ekipom Jordan, koja je bila treća 1999. godine i osvojila titulu sa Dejmonom Hilom i Hainzom-Heraldom Frenzenom iza volana.
Force India nije prvi F1 tim koji je potonuo poslednjih godina. Manor je bankrotirao pre dve godine, Caterham pre četiri, dok je HRT imao isti problem 2012. godine. Niko od njih nije spašen i rebrendiran, ali to ne znači da će Force India potpuno nestati sa lica zemlje. Čovek koji se pominje kao mogući kupac ove marke jeste milijarder i kanadski modni mag, Lorenc Strol, koji poseduje Mont Tremblant trkalište u svom kanadskom domu smeštenom u provinciji Kvebek, zajedno sa zavidnom kolekcijom Ferrari automobila.
N.Đ.
