M divizija kompanije BMW postala je zvanični bezbednosni faktor MotoGP šampionata 1999. godine, a za predstojeću sezonu, ona je svojoj floti dodala tri nova vozila i jedan motocikl...
Sa novim stavom i svetlima stižu 2021 M3 Sedan, M4 Coupe i M5 CS automobili, kojima se po prvi put priključio M model motocikla kreiran u pogonu BMW Motorrad sektora, M 1000 RR. Sve nove mašine po prvi put će debitovati u šampionatu 28 marta i prvoj otvarajućoj trci koja će se voziti u Kataru. Flota neće biti kompletna do Portugal Grand Prix trke zakazane za 18 april, kada će joj se priključiti M8 Competition Coupe i M8 Competition Gran Coupe bezbednosni automobili, X5 M medicinsko vozilo i još jedan M 1000 RR sejfti bajk.
U poređenju sa proizvodnim verzijama, tri bezbednosna automobila posedovaće stroboskopska prednja svetla, rotaciona svetla na krovu, sistem brzog otvaranja haube preuzet iz motosport serije i opciju automatskog isključivanja u slučaju opasnosti. M3 Competition Sedan sejfti kar finiširan je Frozen Grey Dark Metallic nijansom, dok M4 Competition Coupe dolazi u Sao Paulo žutoj. Oba modela poseduju modifikovane izduvne sisteme, sa zadnjim sedištima potpuno uklonjenim iz modela sa dvoje vrata, umesto kojih sada možemo videti rol barove. Dodatno, prednja sedišta sada poseduju pojaseve sa četiri tačke vezivanja.
M5 CS bezbednosno vozilo dolazi u Frozen Deep Green Metallic boji karoserije, a motocikl, čija će se trkačka verzija pojaviti u Superbike World Championship takmičenju, poseduje zvaničnu kombinaciju boja M odeljenja.
N.Đ.
Izvor: Carscoops
