Audi e-tron quattro ponovo pobedio na Le Mansu

Trka 24 časa Le Mansa je bila veoma uzbudljiva do samog kraja, u kojem je Audi R18 e-tron quattro model uspeo da nadmaši model Toyota TS030 Hybrid i da ostvari drugu uzastopnu pobedu u LMP1 klasi.

Na kraju, Audi R18 e-tron quattro sa rednim brojem 2 koji su vozili Loic Duval, Tom Kristensen i Allan McNish je završio jedan krug ispred Toyota TS030 Hybrid sa rednim brojem 8 koji su vozili Anthony Davidson, Sebastien Buemi i Stephane Sarrazin.

Predsednik kompanije Audi Rupert Stader je rekao da je ovo dvanaesta pobeda Audija na trci za 12 časa Le Mansa i da je ona posledica inovativnog duha inženjera kompanije, i neobične posvećenosti kompletnog tima rezultatu, uz naravno neizbežan savršen učinak vozača.

Foto: © Audi
Video: YouTube

A.N.

Slične teme

Formula 1 šampionat dobio svoje 'huligane'

UFC borac zbog strašnog nokauta doživeo napad u oktagonu

5 razloga zbog kojih Kristijana Ronalda smatramo jedinstvenim fudbalerom

Skije ili bord – šta je bolje?

Upoznajte najbržeg čoveka u trčanju unazad

Ona je najlepši fudbalski sudija

Pročitajte još

Vreme u kome je Lamborghini kreirao F1 bolide

Formula 1 šampionat u Meksiku dobio svoje 'huligane'

McLaren oborio svetski rekord u pit stopu sa 1,80 sekundi

Maks Verstapen osvojio treću uzastopnu titulu svetskog šampiona

Povezane teme

Novi izveštaji navode da za legendarnog Šumahera nažalost nema nade

Gotovo da nepostoje nikakve informacije o stanju legendarnog Mihaela Šumahera i o njegovom oporavku, od kada je helikopterom prebačen u bolnicu nakon incidenta tokom skijanja u fra...

Aston Martin Valkyrie ipak na Le Man takmičenju

Navodi da bi se moćni Aston Martin Valkyrie model mogao bi se konačno naći u 24 Hours of Le Mans trci ispostavili su se tačnim...

Ferštapen desetom uzastopnom pobedom postavio novi F1 rekord

Maks Ferštapen postavio je novi Formula 1 rekord, potiskućujući onaj postavljen od strane Sebastijena Fetela pobedivši u desetoj uzastopnoj trci zahvaljujući svojoj besprekornoj vo...

GT nije bio model sa kojim je Ford prvobitno želeo da ide na Le Mans

Kada je Ford krenuo u svoj Le Mans pohod 2016. godine i osvojio pobedu u klasi sa svojom modernom verzijom GT40 modela, koji je osvojio ukupnu pobedu pedeset godina ranije, deloval...

BMW japanskog vozača ostao bez goriva ispred ciljne linije

Drama poslednjeg kruga u trci ne može biti srceparajuća više od onoga što se desilo Japancu Maksu Oridu, kome je pobeda izmakla iz ruku u poslednjem mogućem momentu, nakon što je o...

Subaru Motorsport predstavlja novi takmičarski WRX model sa 320 ks

Pre oko osamnaest meseci, Subaru Motorsport predstavio je po prvi put svoju trenutnu WRX generaciju, koja je sišla sa proizvodne trake i otišla u radionicu kako bi otpočela svoju t...

Slavni AMG model koji je svet sporta ostavio bez teksta

Pre nego što je AMG došao pod okrilje trokrake zvezde, on je funkcionisao kao nezavisna tjuning kompanija...

Lamborghini predstavlja svoje novo trkačko čudovište LMDh specifikacija

Italijanski brend Lamborghini Squadra Corse predstavio je svoj novi LMDh trkački model, poznat kao SC63...

2024. sezona F1 šampionata imaće 24 trke i tri vezana vikenda

Svetski Formula 1 šampionat za sledeću godinu biće najduži u istoriji ovog sporta, sastavljajući dvadeset i četiri trke koje će biti vožene u razmaku od drugog marta do osmog decem...

Rumunska Dacia u svet reli takmičenja stupa sa ogromnim ambicijama

Kompanija Dacia najavila je početak svoje tamičarske karijere od 2025 World Rally-Raid Championship sezone i ulazak u Dakar reli uz pomoć Prodrive ekipe…

Kompanija Maserati oduševila svet novim GT2 trkačkim automobilom

MC20 model srednjeg motora postavio je kompaniju Maserati nazad na listu obožavalaca superautomobila, dok sada trkačka GT2 varijanta teži da učini isto u trkačkoj zajednici...

Pratite nas

Prijavi se za nas newsletter