Cross verzija modela Freemont je iznad svih ostalih, model dizajniran da ispuni potrebe modernih porodica koje posebno traže prostor i praktičnost.
Istovremeno zadovoljava i one kupce koji ne žele da odustanu od atraktivnog i prepoznatljivog izgleda. Uspešno pozicioniranje klase Freemont kao „svi automobili koje želite u jednom“, koje joj je pomoglo da osvoji nove tipove kupaca iz ostalih segmenata kombinujući fleksibilnost i funkcionalnost sa modernim, originalnim stilom, potvrđeno je modelom Freemont Cross.
Novi ekskluzivni enterijer i eksterijer
Novi Fiat Freemont Cross nudi osvežen izgled koji ga jasno razlikuje od ostatka klase. To se postiže novim prednjim branikom sa umecima u Platinum hromiranoj boji, prednjom sjajnom crnom ukrasnom maskom i ramovima svetala za maglu, ukrasni lim praga u Platinum hromiranoj boji i šipke u dužini krova u istoj boji, kao i crni ramovi za prednje i zadnje skupine farova, i zadnji branik sa zaštitom donjeg dela karoserije ispod vozila u Platinum hromiranoj boji. Freemont Cross ima i potpuno nove 19-inčne Hyper black točkove od legure sa pet paoka.
Unutrašnjost Fiat Freemont Cross putničkog odeljka karakterišu jedinstveni detalji, kao što su nova sedišta od crne kože sa umecima od sportske mreže i svetlim ardesian sivim šavovima, takođe i na centralnom rukohvatu i tabli vrata. Pored toga, novi završni radovi u Liquid Graphite boji ističu komandnu tablu, instrument tablu, centralnu konzolu, tablu vrata i volan. Volan i ručka menjača se nude u koži kao deo standardne opreme što daje završni pečat opremi enterijera.
Verzije motora
Nova verzija dostupna je sa 140 KS 2.0 MultiJet II motorom, sa ručnim menjačem i pogonom na prednjim točkovima i 170 KS 2.0 MultiJet II, oba u 4x2 verziji sa ručnim menjačem i verzija sa aktivnim pogonom na svim točkovima udruženim sa automatskim menjačem sa šest brzina koji osigurava odličan učinak sa preciznim i tihim radom za vrhunsku udobnost i zadovoljstvo za volanom.
Standardna oprema i mogućnosti
Sa svojim snažnim, odlučnim izgledom i kompletnom opremom, Cross stepen opremljenosti nudi kao deo standardne opreme uređaje za informacije i zabavu koji su poslednja reč tehnologije. Tu su: 8,4-inčna sistem satelitske navigacije sa ekranom osetljivim na dodir sa mapama, DVD plejerom i SD otvorom sa povezivanjem sa Bluetooth tehnologijom, bočna kamera za parkiranje i zvučni sistem Premium Alpine sa 6 zvučnika, pojačalom od 368 W i sabvuferom. Sve ove osobine čine ovu verziju zaista jedinstvenom i ekskluzivnom.
Novi Cross stepen opremljenosti nudi bolji nivo prilagodljivosti i prefinjenosti u kombinovanom segmentu. Na primer, vozačko sedište se odlikuje električnim podešavanjem na 10 načina, prednje putničko sedište može potpuno da se spusti, sa prostorom za skladištenje skrivenim ispod jastuka, a drugi i treći red mogu da se spuste i tako omoguće prostor za utovar zapremine od skoro 1,5 m³. Pored toga, drugi red sedišta može da se nagne i karakterišu ga ugrađene potpore za decu, koje omogućavaju transport dece težine od 15 do 36 kg bez potrebe da se koristi sedište za decu.
Postoji ukupno 32 položaja sedišta, što čini Freemont najraznovrsnijim kombinovanim vozilom i omogućava kupcima da organizuju unutrašnjost sa iznenađujućim fleksibilnošću.
Postoji i više od 20 mesta za skladištenje, ukupnog kapaciteta od 140 litara - što je ekvivalentno prtljažniku gradskog automobila - kao što su, na primer, prostrani odeljci u podu ispred drugog reda sedišta, gde se mogu sakriti vredne stvari poput foto-aparata, prenosivih računara i torbi. Zahvaljujući sklopivim sedištima, jedinstvenoj platformi za utovar i ukupnom kapacitetu mnogih odeljaka za skladištenje, Fiat Freemont Cross nudi iznenađujuću fleksibilnost.
Na kraju, standardna oprema uključuje i električno zagrejane i pokretne retrovizore na vratima, šest vazdušnih jastuka, osvetljene držače za čaše, daljinsko otključavanje i kretanje bez ključa sa startnim dugmetom i audio kontrolama i volan sa kontrolama za regulisanje brzine.
Aktivni pogon na svi točkovima (AWD)
Sistem za aktivni pogon na sva četiri točka (AWD) upotpunjuje opasan izgled modela Fiat Freemont Cross. Dostupan je sa verzijom motora 170 KS 2.0 MultiJet II 16v, uparenim sa automatskim menjačem sa šest brzina.
Fiat Freemont sistem sa aktivnim pogonom na četiri točka dobija se na zahtev i opremljen je elektronskom kontrolnom jedinicom koja koristi senzore za detektovanje prijanjanja sva četiri točka i odlučuje kada da prebaci vuču na zadnje točkove. Sistem interveniše na površinama kada točkovi možda nemaju dobro prijanjanje (na primer: blato, sneg, led...) da bi se osigurala maksimalna vuča i bezgranični broj ruta koje vozilo može koristiti ili, u slučaju asfaltnih površina, da bi se osigurala dodatna vuča i veća bezbednost u krivinama.
Vuča na zadnjim točkovima aktivira se i na suvim površinama - pri brzinama između 40 i 100 km/h, poboljšavajući upravljanje pri vožnji i dozvoljavajući vozilu da lakše savlada krivine, sa neutralnijim dinamičnim ponašanjem.
Pre svega, elektronski sistem modulira prenos obrtnog momenta upotrebom ECC (elektronski kontrolisane spojnice) i isključivo na zahtev, doprinosi znatnom ograničenju potrošnje goriva. ECC na sistemu AWD je fleksibilniji i tačniji nego hidraulična spojnica.
Kontrolna jedinica je povezana i sa ESC i sa sistemom kontrole vuče, sistemima koji pomažu da kombinovano vozilo ostane čvrsto na zemlji, pri bilo kom vremenu ili na bilo kojoj podlozi. Ostale karakteristike uključuju ABS sistem i elektronski sistem za sprečavanje prevrtanja kao deo standardne opreme.
Bezbednost
Sa aspekta bezbednosti, Fiat Freemont ima učinak na najvišem nivou kao što dokazuju pet zvezdica za bezbednost na Euro NCAP testovima i više od 50 dostupnih bezbednosnih uređaja. Tu spadaju napredne višestepene vazdušne jastuke, aktivne naslone za glavu, elektronska kontrola stabilnosti sa kontrolom vuče pri svim brzinama i sistem za pomoć pri kočenju. Pored toga, na raspolaganju su i bočni jastuci na prozorima za sva tri reda sedišta, vazdušni jastuci ugrađeni u prednja sedišta, disk kočnica na sva četiri točka i Isofix sistem sedišta za decu, kao i sistem Active Hood, koji koristi senzore za detektovanje prisustva pešaka pri frontalnim sudarima, podižući zadnji deo haube da bi se smanjila sila udara.
Dostupni su i elektronski sistem za ublažavanje prevrtanja (ERM) i kontrola stabilnosti prikolice (TSC). Sistem za ublažavanje prevrtanja (ERM) koristi podatke koje dobije od ESP senzora da bi detektovao moguće opasnosti od prevrtanja i intervenisao varirajući snagu kočenja koja se dostavlja pojedinačnim točkovima i prilagođavajući položaj ventila gasa. Freemont ima i inteligentni sistem koji vodi računa o vašoj prikolici, kontrola njihanja prikolice (TSC). U trenutku kada njegovi senzori detektuju da se prikolica njiše, sistem interveniše, automatski primenjujući tačnu akciju kočenja na točkove da bi se prikolica držala pod kontrolom i izbegle opasne oscilacije. Sa ovim sistemom, vozači mogu da se osećaju bezbedno i sigurno kada prevoze svoj teret.
FIAT
A.N.
