Najbolji i najgori modeli za visoke i niske vozače

Izvor: Carscoops

najbolji-i-najgori-modeli-za-visoke-i-niske-vozace

Više slika

Consumer Reports organizacija predstavila je listu automobila koji su najbolji i najgori za niske i visoke vozače...

Kako bi analizirali vozilo i zaključili da li je ono dobro za visoke ili niske vozače, ili za obe grupe, istraživači Consumer Reports agencije testirali su ih prema udobnosti sedišta, vozačeve pozicije, ulasku i izlasku i preglednosti spoljnog sveta. Testovi uključuju ljude visine od metar pedeset do metar devedeset u proseku.

Startujući sa visokim vozačima, deset najboljih automobila su BMW 7-Series, Porsche Cayenne, BMW X7, Audi Q7, Honda Pilot, Genesis G90, Volvo XC90, BMW X5, Audi A8 i Land Rover Range Rover. Što se tiče deset najgorih za sve dugajlije, oni su Mazda MX-5 Miata (što smo i sami znali), Toyota Tacoma, Toyota Supra, Porsche 918 Spyder, Jeep Gladiator, Chevrolet Bolt, Hyundai Veloster, Polestar 2, Jeep Wrangler i Honda Insight model.

Slične teme

Automobili Pininfarina predstavlja Battista Reversario

Nova oaza luksuza - Otvoren ekskluzivni Maserati salon u Beogradu

Nemački 'Bil Gejts' zbog bankrota prodaje veličanstvenu jahtu

6 razloga zbog kojih obožavamo Mansory P9LM EVO 900 Cabrio

“The Last Dance” - Automobili Lamborghini predstavlja Huracan STJ

Aston Martin Ginza predstavlja fuziju automobilske izuzetnosti i prefinjenog luksuza

Sa druge strane, čak i ako ste nizak vozač, postoje vozila koja su pogodnija i bolja za vas od ostalih. Oni uključuju Subaru Forester, BMW 7-Series, Lexus ES, Volvo XC90, Subaru Outback, BMW X5, Lexus RX L, Volkswagen Tiguan, Honda Odyssey i BMW X3. Loši izbori za sve niže ljude svode se na Mazda MX-5, Jeep Wrangler, Chevrolet Camaro, Toyota Tacoma, Jeep Gladiator, Mitsubishi Mirage, Chevrolet Colorado / GMC Canyon, Jeep Renegade, Ford F-150 i Nissan Titan linije.

Razgovarajući sa Fox News mrežom, Majk Kvinsi iz Consumer Reports agencije izjavio je da brojna vozila ne pogoduju ni niskim ni visokim vozačima jer im jednostavno nedostaju adekvatne mogućnosti podešavanja sedišta. Dodatno, brojni punokrvni terenci su komplikovani za ulazak, čak i onda kada poseduju bočne stepenike.

N.Đ.