Kratko nakon što je Koenigsegg rasturio brzinski rekord bilo kog proizvodnog automobila, Džon Henesi je izjavio kako ga je uspeh švedskog brenda motivisao da pokuša isto sa svojim Venom F5 modelom...
Razgovarajući sa svetkim medijima, direktor kompanije Hennessey bio je inicijalno skeptičan nakon vesti o rekordima i maksimalnoj brzini Koenigsegg modela.
„Moje prve misli su bile, da li su radili testove u oba pravca?, iz razloga što je to prvo pitanje koji svako pita nas. Zatim sam se zapitao da li su ljudi švedske kompanije koristili pravilnu Racelogic VBOX opremu koja je merila i beležila sve podatke. Kasnije sam čuo da jesu. Onda kada sam čuo zvanične vesti koje su objavljene na društvenim mrežama, pažljivo sam pogledao sve snimke i zaključio da je sve urađeno po propisima“, izjavio je Džon Henesi.
„Iskreno nisam zabrinut za brzinu modela Koenigsegg, zapravo, veoma sam uzbuđen i motivisan. Čekao sam gotovo četiri godine da neko bude bolji i obori rekord. A sada, kada imamo više izgrača u trci maksimalne brzine, onda smo kao firma daleko relevantniji.“
Razvoj novog Venom F5 modela nalazi se u svojoj ranoj fazi, a teksaški tjuner nije još uvek prihvatio izazov koji je u dva pravca postavio model Agera RS. Umesto toga, Hennessey je izjavio da je pustio da se Bugatti i Koenigsegg bore jedan sa drugim za titulu najbržeg proizvodnog automobila na planeti već neko vreme.
„Celokupan pritisak je pao na Bugatti, koji sada mora da istupi sa cifrom koju svi očekuju od ove kompanije. Mi ćemo prepustiti ovim momcima da se opet bore za nedavno izgubljenu titulu i na kraju čekati ko će od dva proizvođača ponovo biti brži, nakon čega ćemo pustiti naš F5 da postavi svoje cifre na sto.“
Na papiru, Venom F5 poseduje pun potencijal kako bi postao rival Agera automobilu sa 1.360 ks i Chiron modelu sa 1.500 ks. Novi američki hiperautomobil napaja V8 motor sa dva turbo punjenja i 1.600 ks. Kada se ova sila upari sa težinom vozila, koja iznosi neverovatno niskih 1.338 kg, njegovo ubrzanje do 300 km/h iznosi nešto ispod 10 sekundi, što daje veliki potencijal prilikom dostizanja maksimalne brzine od 482 km/h.
N.Đ.
