Šef Aston Martina, Ulrich Bez je iskazao želju za daljim proširivanjem saradnje sa Daimlerom, odnosno za dobavljanjem Mercedesovih platformi na kojima bi se mogli bazirati budući Astonovi modeli, ali i oni pod značkom Lagonde.
Naime, trenutni sporazum sa Daimlerom uključuje deljenje Mercedesovih elektronskih komponenti i V8 motora, ali Bez smatra da ovo partnerstvo "ima puno potencijala" i za deljenje platformi. Konkretnije, Bezu se sviđa Porscheova politika u kojoj je 911 osnova cele ponude, ali na temelju Volkswagenovog Touarega je proizveo više nego uspešan Cayenne.
Upravo bi Mercedesove platforme, konkretnije ona za sledeću generaciju M klase Aston Martin mogao da iskoristi za revitalizaciju Lagonde. Koncept model je već od pre predstavljen (na slikama) i uz nekoliko rešenih pitanja proizvodna verzija bi mogla da stigne na tržište do 2017.
Na kraju dodajmo da je Bez potvrdio da će Aston Martin ostati veran V12 motorima još barem 10 godina, čime su otklonjene glasine da bi ovaj proizvođač zbog emisijskih standarda uskoro mogao odustati od njih.
O.R.
