BMW otrkiva tajni koncept koji je bio daleko ispred svog vremena

Izvor: BMW

Više slika

BMW se vratio sa još jednom epizodom svog serijala Inside BMW Group Classic, a ovoga puta pruža nam uvid u jedan veoma interesantan koncept iz devedesetih...

Nikada ranije viđeni ZBF-7er prototip predstavlja dizajnersku studiju koja je bila oslonac svim sledećim sedmicama, poseduje veliku prednju masku i luksuzni enterijer i definitivno važi za mašinu koja je bila ispred svog vremena.

U videu, dizajnerski veteran, Joji Nagašima, poznat po svojim radovima na popularnim modelima kao što su E36 3-Series i Z3 Roadster, predstavlja nam koncept automobil kao čovek koji je bio deo njegovog dizajnerskog tima. Ranih devedesetih godina, Bavarci su radili na stvaranju studija za svoje buduće BMW sedan porodične varijante, uključujući 3-Series, 5-Series i 7-Series linije modela.

Slične teme

Mercedes-Benz predstavlja potpuno novu električnu G-klasu sa EQ tehnologijom

Bentley Bentayga S Black Edition dodaje dašak noir glamura u vašu vožnju

6 razloga zbog kojih obožavamo Mansory P9LM EVO 900 Cabrio

Aston Martin DBX707 kombinuje napredne karakteristike enterijera sa neuporedivim SUV performansama

Bugatti Veyron inspirisan Transformersima odlazi na aukciju

Maserati GranCabrio Folgore je najbrži električni kabriolet do sada

ZBF-7er je posedovao nešto dužu karoseriju od predivne E38 7-Series linije koja se u to vreme nalazila u proizvodnji. Vertikalni dizajn bubreg prednje maske, koja izgleda kao dve velike nozdrve, bio je ipak previše za jednostavnu i predivnu dekadu u automobilskoj industriji. Sa druge strane, važno je napomenuti da je ova prednja maska daleko bolje i na jednostavniji način implementirana u ostatak automobila, posebno kada uporedimo sa istim procesom na G22 4 Series varijanti. Ova maska kombinovana je sa visokom haubom, horizontalno orijentisanim farovima i hromiranim lajsnama na potpuno integrisanom prednjem braniku.

Profil ovog koncepta poseduje krovnu liniju koja je veoma slična onoj na E65 7-Series modelima, koji su usledili 2001. godine. Najiteresantnije od svega jeste to što ZBF-7er poseduje kvake vrata na izvlačenje i kamere umesto bočnih retrovizora, što su dve aerodinamičke karakteristike koje često srećemo na modernim automobilima, gotovo tri decenije kasnije.