Vozač Toyota Tundra iz 2019. godine prešao neverovatnih 1.415.000 kilometara za šest godina

To znači da je kamionet prešao, u proseku, najmanje 19.000 kilometara svakog meseca...

Kamioneti bi trebalo da budu izdržljivi i pouzdani, ali malo njih prelazi 320.000 kilometara bez ozbiljnih popravki. Prema jednom korisniku na internetu, Toyota Tundra iz 2019. godine uspela je da pređe gotovo pet puta više od toga za oko šest godina. Štaviše, to je uspela na originalnom motoru i još uvek ide bez problema.

Post dolazi sa Reddita, gde slike pokazuju instrument tablu Tundre sa 1.415.000 kilometara na kilometar satu. Nema jasnog načina da se potvrdi koja je godina modela, ali instrument tabla odgovara onima koje se nalaze u izdanju iz 2019. godine. To daje verodostojnost komentarima korisnika.

"Toyota Tundra iz 2019. godine prelazi skoro 1.450.000 kilometara i uvek se servisira u lokalnoj Toyota servisnoj radionici," kažu. Za potrebe argumenta, pretpostavimo da je ovaj kamion stigao do vlasnika u aprilu 2018. godine kao model iz 2019. godine. To je tehnički moguće i učinilo bi ga starim najviše šest godina, jedan mesec i jednu nedelju. Sa tim brojkama na umu, možemo otkriti koliko je zapravo neverovatan život ovog kamioneta u najboljem scenariju.

Tokom 73 meseca od aprila 2018. godine, ovaj kamionet je prešao najmanje 19.377 kilometara svakog meseca u proseku. To se razlaže na otprilike 4.506 kilometara svake nedelje ili oko 644 kilometara svakog dana tokom 73 meseca. Nekako, može biti još neverovatnije od toga. U proseku, prešao je 26 kilometara za svaki sat od aprila 2018. godine.

Kako to izgleda u smislu troškova goriva tokom vremena i kilometraže? Prema originalnom postu, motor je Toyota 5.7-litarski i-Force MAX V8. EPA kaže da verzija sa zadnjim pogonom te Tundre postiže do 13 mpg u gradu, 18 mpg na autoputu i 15 mpg kombinovano.

Uzimajući u obzir proizvoljnu procenu da je 95 procenata kilometara ovog kamioneta pređeno na autoputu, to bi značilo da je vlasnik kupio otprilike 188.430 litara goriva. Po ceni od 0,80 dolara po litru, prosečna cena goriva u poslednjih šest godina, to je 150.803 dolara samo za gorivo.

Imajte na umu da su sve ove brojke u scenariju gde je bio jedan od prvih proizvedenih primeraka. Mnogo je verovatnije da je prodat neko vreme nakon toga i u tom slučaju, svaka brojka ovde postaje još impresivnija.

Kakva je istorija održavanja kamioneta sa gotovo 1.450.000 kilometara pređenih za manje od sedam godina? U ovom slučaju, kratka, osim promena ulja. Originalni poster kaže da mu je bila potrebna nova kutija menjača na oko 805.000 kilometara i da je tokom vremena nekoliko puta menjao ležajeve točkova.

Osim toga, ne prijavljuje veće popravke. Tako je, originalni poster kaže da je ovo originalni motor modela. To je samo po sebi izvanredno čak i da je bilo potrebno još 20 godina da se postigne ova kilometraža. Činjenica da je to, navodno, učinjeno u tako kratkom vremenskom periodu je teško pojmljiva. Nije jasno zašto ovaj kamionet prelazi toliko kilometara koliko prelazi, ali očigledno je da je potpuno srećan što to nastavlja da radi.