Tesla je istragom došao do zaključka da vozač Modela X, nije ispravno korsitio autopilot sistem ovog vozila kada je doživeo nesreću na planinskom putu u Montani ovog vikenda...
Odmah posle nesreće, vozač je tvrdio da autopilot nije radio kako treba i da je kriv za prolazak automobila kroz ogradu i van puta. Tesla s druge strane, tvrdi da je vozač kriv.
Kompanija potvrđuje da je automobil vožen po putu bez centralne linije, kakve Tesla ne preporučuje kada se korsiti Autosteer sistem. Dodatno, Teslina analiza nesreće otrkiva da je vozilo upozorilo vozača da stavi ruke na volan kada su uslovi na putu postali teški. Nakon što vozač to nije uradio, došlo je do nesreće.
Tesla je izdala saopštenje u koje otkriva da ruke vozača nisu bile na volanu ni u jednom trenutku, što je takođe preporučeno, čak i kada se koristi Autopilot.
"Podaci koje smo izvukli pokazuju da ruke vozača nisu bile na volanu, pošto nije detektovana sila na volanu više od 2 minuta nakon što je Autosteer uključen. Sistem detektuje i najmanju količinu sile, kao što je jedna ruka koja odmara na volanu. Ovo je suprotno uslovima s kojima su se korisnici složili kada su odlučili da koriste ovaj sistem, a koji su im predstavljeni svaki put kada ga uključe".
O.R.
