Kompanija Porsche je vratila rekord kruga Nirnburgring staze za proizvodna električna vozila, prevaljujući sa svojim Taycan Turbo S modelom 20,8 kilometara za 7.33,35 sekundi...
Razvojni vozač Lars Kerns zaveležio je vreme za svega dve sekunde brže od Tesla Model S Plaid modela, koji je prethodni rekord zabeležio prošlog septembra. Pored bezbednosnog kaveza i trkačkih sedišta, ovaj Turbo S je ostao u gotovo fabričkom izdanju, sudeći prema nemačkom proizvođaču.
Međutim, ovo ni u kom slučaju nije bio standardni prodajni Turbo S automobil nakon što pogledate listu opcionih dodataka, na kojoj se nalazi posebna oprema za performanse, koja uključuje i točkove u RS Spyder stilu, sa Pirelli P Zero Corsa ulično legalnim, ali pre svega trkački sertifikovanim gumama i redizajnirani Porsche Dynamic Chassis Control sistem, koji tjunira šasiju modela kako bi na najbolji način sarađivala sa lepljivim sportskim gumama.
Tycan Turbo S stiže sa 751 ks i značajno je snažniji od Tycan Turbo serije, koja dolazi sa 671 ks, ali sama činjenica da je uprkos tome što se i dalje nalazi daleko ispod snage Plaid modela, odnosno njegovih 1.006 ks, on uspeo da obori rekord kruga slavne trkačke staze, jasno govori o neverovatnim sposobnostima inžinjera nemačke kompanije.