Lamborghini Espada koja se proizvodila tačno 10 godina, počevši od 1968, nikada nije trebala da bude sportski automobil, već sredstvo za prevoz ljudi, komforno, ali sa opcijom velike brzine...
Tome se prilagodio i dizajn, pogotovu zadnji deo, koji je izgledao kao da je prilagođen većem gepeku, tako da je Espada više praktičan sportski automobil, nego ulični trkač.
Nije dobijala toliko pažnje kao model, tako da smo zahvalni što je Harry Mercalfe odlučio da narpavi video svoje sopstvene Espade na turneji kroz Francusku.
V12 motor u prednjem delu, 4.0 jedinica koja je stavljana i u Miuru, ali sa manjim karburatorima, proizvodi 350ks i čini se malo lenjim na nižim obrtajima, a najveću snagu daje na preko 7 000rpm.
Ipak, zvuk koji proizvodi ovaj automobil menja u potpunosti iskustvo koje vam donosi vožnja. Takođe ovaj široki i niski automobil dolazi bez servo upravljanja, pa francuske planine predstavljaju ne samo uživanje, već i izazov.
O.R.
