BMW je pripremio mnogobrojne promene na svojim linijama za ovu godinu, a one uključuju promene asrotimana različitih evropskih modela...
Pre svega, Bavarci su najavili opremanje svih svojih dizel jedinica 1, 2, 3 i 4 serije sistemima selektivne katalitičke redukcije, kao i AdBlue tehnologijama ubrizgavanja goriva. Određene verzije X1 automobila takođe će dobiti SCR sisteme filtera čestica, ali i nove izduvne sisteme koji će pomoći smanjenju emisija štetnih gasova.
Ekološke promene ne prestaju ovde, jer će i nekoliko benzinski napajanih modela dobiti filtere čestica takođe. Tehnologija novih sistema za čišćenje izduvnih gasova prvi put je predstavljena u modelima 220i Coupe, ali će uskoro pronaći put do ostalih modela serije 2, verzija X1, X3, 4-Series Coupe i i8 automobila.
Kada govorimo o X3 liniji, BMW će dodati xDrive25d varijantu koja će biti napajana dvolitarskim TwinPower Turbo dizel četvorocilindrašem koji proizvodi oko 231 ks i 500 Nm obrtnog momenta. Ovaj motor je matiran na osmostepeni automatski menjač i potpuno novi upravljački sistem sa pogonom na svim točkovima, što će krosoveru omogućiti ubrzanje do stotke za oko 6,8 sekundi.
Performansama orijentisan X3 M40i automobil, sa druge strane, dobija standardni M Sport diferencijal. BMW tvrdi da će sve promene dovesti do daleko dinamičnijeg ubrzanja pri izlasku iz krivina.
Svi ljubiteji manualnog prenosa brzina biće prilično razočarani, jer će brojni modeli kao standard dobiti osmostepene automatike. Bavarci takođe tvrde da Steptronic menjač postaje sastavni deo 320d xDrive Sedan / Touring, 320d xDrive Gran Turismo, 420i xDrive Coupe, 430i Coupe i 420d xDrive Gran Coupe linija.
Pored toga, 5-Series Sedan i Touring uskoro dobijaju i dodatnu standardnu opremu, koja uključuje LED maglenke i kontrolu razdaljine prilikom parkiranja. Ostale promene uključuju 40/20/40 raspodelu putničkog prostora i sedišta za sedan varijante, zajedno sa sigurnosnim osiguračima za točkove.
N.Đ.
