Godinama se za model Aston Martin Valkyrie govori kao o Formula 1 automobilu namenjenom drumovima...
Sada kada britanski proizvođač zapravo poseduje lični Formula 1 bolid veoma je lako videti da li Valkyrie model zapravo zaslužuje ovu titulu, sa ekipom Top Gear publikacije koja je imala priliku da uporedi ova dva super sportaka u jednoj od svojih emisija.
Isečak uključuje informacije Otmara Zafnauera, direktora Aston Martin F1 odeljenja i glavnog inženjera projekta Valkyrie, Frejzera Dana, namenjene izvanrednom uvidu u sve sličnosti koje ova dva automobila poseduju.
Opisan od strane Dana, donji deo modela Valkyrie predstavlja delo Adriana Nevija i zasniva se na najvećem mogućem povećanju sile potiska, dok je gornja polovina automobila definisana dizajnerskim studijom kompanije Aston Martin.
Razvoj Valkyrie hiperautomobila nastavlja se i danas, a sudeći po Danu, upravni odbor kompanije nedavno je startovao sa razvijanjem aktivnih aerodinamičkih komponenti modela, dodajući da uprkos njegovom izgledu, ovaj automobil predstavlja pravo zadovoljstvo za vožnju.
Sa nešto boljim uvidom u ovaj projekat, možemo jasno videti da je on gotovo istovetan Formula 1 bolidu, sa kočionim hlađenjem unutar točkova, sistemom namenjenom guranju vazduha na diskove i klešta radi smanjivanja njihove temperature. Ovaj vazduh se zatim juri oko unutrašnjosti karoserije potpomažući njenu aerodinamiku. Kada govorimo o kočnicama, važno je napomenuti da one poseduju napredne CCM-R diskove, daleko bolje i naprednije od karbonsko keramičkih varijanti. Kočione komponente su trkački orijentiane i njihova optimalna radna temperatura je 600 stepeni Celzijusa.
N.Đ.
Izvor: Top Gear
