Svetu je predstavljen novi unikat kompanije Ferrari

Ferrari je upravo predstavio još jednu unikatnu kreaciju koja se pridružuje njihovoj Special Projects floti, uključujući SP38 i P80/C namenjen trkačkim stazama…

Upoznajte Ferrari BR20, retro bespoke superautomobil, koji je nastao uz inspiraciju nekim od najlepših automobila koje je ova marka kreirala u prošlosti, a posebno kupeima iz pedesetih i šezdesetih godina. Naručen od strane imućnog ljubitelja slavnog Brenda, unikatni automobil baziran je na GTC4Lusso koji je otkazan prošle godine, pre nego što je završio svoj celokupni proizvodni ciklus. Shooting Brake silueta GTC4Lusso modela je u celosti prilagođena i postala je uglađena i brza, inspirisana modelima kao što su 410 Superamerica i 500 Superfast. Ferrari je produžio donorski automobil za tri inča, što je pre svega doprinelo ispustu automobila.

Počevši od prednjeg dela, BR20 dobio je uglađenije i manje farove koji se ne protežu preko branika i pronalaze svoje mesto na nešto nižoj poziciji u odnosu na GTC4Lusso. Dizajn rešetke hladnjaka takođe je dobio nove horizontalne elemente. Pogled iz profila pokazuje nam da se sada krov dramatično spušta prema zadnjem delu, dok karbonski detalji doprinose celokupno sportskom izgledu ovog modela. Lukovi zadnjih točkova dobili su aerokanale koji izgledaju kao moderna interpretacija Ferrari “Flying buttress” dizajna. Krovni panel je crne boje i vizuelno povezuje prednje i zadnje staklo. Ferrari BR20 dobio je set ekskluzivnih točkova od 20 inča, sa dijamantskim detaljima.

Zadnji deo ovog modela asocira nas na rane GT modele Ferrari brenda, dok takođe poseduje i neke stilske nagoveštaje relativno modernog 599 GTB. Za razliku od kvadratnih farova novijih Ferrari modela, BR20 dobio je klasično stilizovane, kružne varijante. Retro tema nastavljena je unutar vozačke kabine, koja je okarakterisana tamnobraon “Heritage Testa di Moro” kožom i detaljima od hrastovine. Ipak, ovde takođe možemo pronaći i karbonske inserte, koji se na neki magičan način ne suprotstavljaju generalnom dizajnu enterijera, već ga čine privlačnijim. Modularna zadnja sedišta takođe su zamenjena.

Ferrari BR20 je takođe baziran na GTC4Lusso T i dobio je isti 6.3 litarski V12 motor sa prednje strane koji razvija 680 konjskih snaga. Unikatni model dobio je pogon na sva četiri točka, pozajmljen sa donorskog modela, a od nula do sto kilometara na čas ubrzava za samo 3.4 sekunde. Kao što je to obično slučaj sa unikatima, Ferrari ne želi da otkrije cenu ovog modela, ali, ne bismo bili iznenađeni ukoliko bi ona dostigla cifru preko jednog miliona evra. Poređenja radi, bitno je naglasiti da GTC4Lusso ima početnu cenu od 355.000 evra.

Povezane teme

All Rights Reserved. | 2009 - 2021. Copyright© Mini STUDIO Publishing Group. | Uslovi korišćenja | Developed by Mini STUDIO Publishing Group