Nakon nedavnog debija Swift koncepta na Japan Mobility Show 2023 sajmu automobila u Tokiju, Suzuki je zvanično predstavio proizvodni specijal nove generacije popularnog hečbek modela, pokrenuvši automatski njegovu prodaju na domaćem terenu...
Nova generacija Swift modela donosi prednosti redizajniranog eksterijera, unapređenog enterijera i poboljšanog vešanja, iznad kog je smešten novorazvijeni srednji hibridni pogonski sklop. Kao što je bilo očekivano, novi Swift izgleda isto kao i koncept, dok su čak i aluminijumski točkovi, eksterijerni i enterijerni finiši, zajedno sa kombinacijama boja, prenešeni sa prototipova koji su predstavljeni pre svega nekoliko nedelja u Tokiju.
Pored redizajnirane karoserije, sa nešto kockastijim LED farovima, maske hladnjaka u obliku ribljih usta i oštre karakterne linije na profilu, najprimetniju razliku između novog modela i njegovog prethodnika predstavljaju konvencionalne brave na zadnjim vratima. Elektrifikovane verzije mogu biti prepoznate po debljim hromiranim okruženjima mrežaste maske hladnjaka i hibrid oznakama na prednjim krilima. Paleta boja uključuje devet izbora, sa četiri dodatne dvotonske opcije, u okviru kojih automobili stižu sa crnim krovovima i stubovima.
Veličina 2024 Suzuki Swift modela ostaje gotovo identična kao u prethodnoj generaciji, što znači da su novi modeli smešteni na usavršenoj verziji postojeće Heartect arhitekture. Novi gradski automobil meri 3.860 mm u dužini, 1.695 mm u širini i 1.500 milimetara u visini, sa međuosovinskim rastojanjem od 2.450 mm.
Unutar putničke kabine centralnu tačku predstavlja devetoinčni displej informativno zabavnog sistema, dok redizajnirana kontrolna tabla sada poseduje prednosti belih teksturnih umetaka. Na njoj nema digitalnih instrument satova, već uključuje mali ekran smešten između analognih merača, baš kao i u prethodnoj generaciji. Ostali značajni elementi uključuju novu kontrolu klime, koju deli sa drugim Suzuki modelima, a tu je kako deluje i CD sistem na centralnoj konzoli, iznad držača za čaše, zajedno sa nekoliko USB portova. Poslednja, ali ne i najmanje važna, jeste nova ručna kočnica, koja je sada električna i poseduje auto-hold funkciju.
