Važne tehničke specifikacije dugo očekivanog MG Cyberster modela konačno su postale dostupne zahvaljući kineskom Ministarstvu industrije i informativnih tehnologija...
Nova linija će stići sa dve konfiguracije pogonskog sklopa, dok će u osnovnoj ponudi opsega biti postavljen model sa zadnjom vučom dobar za 310 ks. Međutim, svi kupci koji tragaju za nešto više snage, biće u mogućnosti da poruče svoj Cyberster sa pogonom na svim točkovima i u kombinaciji motora sa 335 ks na zadnjoj i električne jedinice dobre za 201 ks napred, što rezultira kombinovanom izlaznom snagom od 536 ks i 727 Nm obrtnog momenta, odnosno cifrom koja je bila rezervisana za superautomobile pre jedne decenije.
Model sa pogonom na svim točkovima dostiže stotku iz mesta za oko tri sekunde i kako smo mogli da razumemo, obe varijante će pokretati 77 kWh snažno baterijsko pakovanje u standardnoj ponudi. Ova baterija bi trebalo da donese električnom sportskom automobilu prelazni opseg od oko 579 kilometara, sudeći prema kineskom test ciklusu za laka putnička vozila, koji zna da bude prilično darežljiv, ali ništa više nego ostali svakako.
