Osim kozmetičkih promena o kojima smo pisali pre neki dan, novi Focus donosi novine i na polju motora, benzinski EcoBoost 1.5 sa 150 KS i 180 KS, kao i dizel 1.5 TDCi sa 95 KS i 120 KS...
Na površinu su isplivale tektonske promene koje će zaživeti sa novim, osveženim modelom Ford Focusa. Izgleda da je starim turbo 1.6 motorima, po Fordovom mišljenju, napokon došao kraj, tako da se u osveženi Focus uvodi cela nova gama motora. Postoje inovacije kod 1.0 EcoBoost koje uključuju novi dizajn glave cilindra sa poboljšanim hlađenjem i integrisanim izduvnim razvodnikom.
Ukupno se radi o četiri nova motora, dva benzinska EcoBoost 1.5 sa 150 KS i 180 KS, kao i dva nova 1.5 TDCi sa 95 KS i 120 KS, pri čemu se od benzinske verzije očekuje manja potrošnja goriva za 17 posto, a od dizel za 19 posto od prethodnika. Focus će imati i novi menjač, tako da će dobiti 6-brzinski Powershift sa dvostrukim kvačilom.
O.R.
