Nekoliko puta prošle godine, imali smo priliku da vidimo kako kompanija Porsche testira svoju novu varijantu Cayman GT4 modela, koji će biti baziran na novoj 718 Cayman liniji...
Sa Cayman GT4 automobilom u punom proizvodnom programu, možemo se kladiti da će nemački proizvođač predstaviti i njegovu Clubsport varijantu takođe, koja bi, ako je suditi prema izvorima bliskim brendu, trebalo da stigne sledeće godine.
Poslednji Cayman GT4 Clubsport, koji možete videti u našoj galeriji, predstavlja trkački orijentisanu varijantu Cayman GT4 modela, koji je u startu dobio sportski dizajn, namenjen svim klijentima koji se opredele za regularne automobile iz linije. Prema navodima i izjavi direktora GT motosport ogranka kompanije Porsche, Dr. Frenka Stefana Valisera, nova Sportclub linija biće daleko lakša za vožnju, između ostalog.
„Mi smo videli naše modele u rukama korisnika i zaključili da postoje određene stvari koje bi trebalo učiniti lakšim, na primer upravljanje“, rekao je direktor nemačkim medijima. Valiser je u daljem razgovoru istakao kako ovo nije jedini cilj njegovog brenda. „Naša kompanija teži da popravi sve što je moguće, uključujući i snagu motora, silu pritiska na panelima karoserije, a sve će se to odvijati u zavisnosti od toga koji se ulično legalni automobil nalazi na pokretnoj traci.“
Kada se radi o snazi, nova generacija Cayman GT4 automobila verovatno će dobiti četvorolitarske jedinice sa šest cilindara u ravni, preuzete iz modela 911 GT3. Dok ova jedinica stvara 500 ks, Cayman GT4 najverovatnije dobija nešto skromniju verziju, jer će biti ponuđena jedino sa PDK menjačem duplog kvačila.
Ukoliko je sve navedeno, prilično loše za puritance, koji preferiraju manualne menjače, dobra vest je da kompanija Porsche proizvesti daleko više primeraka sa ovakvim transmisijama u sledećoj generaciji Cayman GT4 Clubsport automobila. Pored toga, čitava linija neće biti toliko ograničena kao prethodna, koja se sastojala od svega 400 primeraka.
N.Đ.
