BMW izoštrava profil svojih vodećih modela u luksuznom segmentu. Novo izdanje BMW serije 7 daje jasnu izjavu o samopouzdanom prisustvu, sofisticiranoj eleganciji i impresivnim inovacijama koje se odnose na upravljanje, rad, pomoć vozaču i tehnologije povezivanja
Novi dizajn eksterijera luksuzne limuzine pokazuje njegov prestiž i status koji je luksuzniji nego ikad. I iznutra, raskošna kožna obloga, prošireno prošivanje i optimizovani akustični komfor ukazuju na udobnost i luksuz. Digitalni instrumenti i kontrolni ekran koji sadrži BMW Operating Sistem 7.0 i BMW Intelligent Personal Assistant omogućuju sigurnost i dobrobit putnika, kao i maksimalnu udobnost u pokretu.
Linija agregata za novu BMW seriju 7 je takođe ažurirana i uključuje novi osmocilindrični motor, šestocilindričnu in-line jedinicu i plug-in hibridni sistemi koji nude produženi električni opseg. Sve varijante modela već ispunjavaju Euro 6d-Temp standarde.
Sistemi pomoći vozačima sada se mogu pohvaliti širokim spektrom funkcionalnosti. Najnovija dostignuća u pravcu automatske vožnje naglašena su tehnologijom kao što je novi sistem za vožnju unazad.
Novi BMW serije 7 ponovo će biti ponuđen u dve varijante karoserije, duža verzija imaće ekstra 14 centimetara međuosovinskog razmaka. Standardne serije 7 (5,120 mm) i njegov blizanac (5260 mm) su oba 22 milimetra duže od njihovih prethodnika. Širina novog modela (1.902 mm) i visina (1.467 mm / verzija sa dugim međuosovinskim rastojanjem: 1.479 mm) ostaju nepromenjeni.
Primetno je i osvežavanje dizajna na prednjem kraju . Auotmobil je sada 50 milimetara viši u najistaknutijoj tački što igra posebno važnu ulogu u davanju snažnijeg vizuelnog prisustvo. Nova hauba ima oštrije izrezane konturne linije i veći BMW okrugli znak. Prednja maska udružuje se sa tankim prednjim svetlima kako bi stvorio stilski privlačan izgled.
Unutar novog BMW-a serije 7, nalaze se velikodušni prostori, kvalitetni materijali, skladno koordinisani detalji dizajna i ekskluzivni dizajn koji stvaraju raskošan ambijent koji je u svakom pogledu prefinjen. Sedišta, jastuci, nasloni zadnjih sedišta, nasloni za ruke i centralna konzola - daju unutrašnjosti izražajan osećaj, a sve je jasno namenjeno da vozaču i putnicima vožnja bude što prijatnija i udobnija. Drveni elementi daju psoebnu čar ovom vozillu i podsećaju nas da se radi o luksuznoj limuzini.
Izbor pogonskih jedinica za novi BMW serije 7 uključuje benzin i dizel motore sa šest, osam i dvanaest cilindara, kao i potpuno novi hibridni pogonski sistem. Vrhunac je 6,6-litarski V12 motor M760Li kDrive, koji proizvodi 430 kV / 585 KS (gorivo kombinovana potrošnja: 12,5 - 12,4 l / 100 km; 22.6 - 22.8 mpg imp; CO2 emisija kombinovana: 285 - 282 g / km *) i sada dolazi sa filterom za čestice kako bi se smanjile emisije. U međuvremenu, BMW 750i kDrive (gorivo kombinovana potrošnja: 9,5 - 9,5 l / 100 km; 29.7 - 29.7 mpg imp: CO2 emisija u kombinaciji: 217 - 217 g / km *) i BMW 750Li kDrive (gorivo kombinovana potrošnja: 9,6 - 9,5 l / 100 km; 29.4 - 29.7 mpg imp; CO2 kombinovana emisija: 218 - 218 g / km *) imaju novo razvijeni V8 motor sa zapreminom od 4,4 litra i maksimalnom snagom od 60 kV / 80 KS do 390 kV / 530 KS.
