Nova Mazda na električni pogon stoji u opticaju veće nekoliko poslednjih godina, ali japanski proizvođač automobila najverovatnije tek sada ubacuje rotacioni motor u svoje električno vozilo, koje će doći kao proširenje standardnog opsega...
Ističući ove planove kompanije na prošlom sajmu automobila u Ženevi, glavni izvršni direktor Macuhikaro Tanaka, odbio je da potvrdi bilo kakve glasine o dolazećem automobilu, ali je izjavio da je ovakva jedinica itekako moguća u narednim mesecima ili godinama.
„Nešto takvo je postojalo u planovima, ali ja trenutno ne mogu da zalazim u detalje. Obe varijante automobila, performans i ekonomik, svakako da su moguće sa rotacionim mašinama. Ovo su veoma stabilni i tihi motori pri standardnim obrtajima u minuti, tako da postoji veliki potencijal u njihovoj primeni.“
Tanaka nije zalazio u detalje o veličini bilo kog od njih, ali za električnu Mazda seriju se očekuje da popuni mesto negde između sab – kompakt i kompakt segmenata, što samo znači da bi mogla da se takmiči sa automobilima kao što su Renault Zoe, Nissan Leaf, iako njihova evropska premijera još uvek nije potvrđena.
„Mali automobili su idealni za ugradnju električnih sklopova, iz razloga što veća vozila postaju daleko teža sa ubacivanjem većih baterija, a to svakako nema nikakvog smisla za kompaniju Mazda“, izjavio je Tanaka. „Ako postavimo velike baterije, mi moramo da učinimo sasvim suprotno sa ukupnom težinom od onoga što zapravo želimo. Kompanija Mazda će u budućnosti razviti nove tehnologije materijala kako bi mogla da pokrije i ovo polje.“
Što se tiče izgleda, zelena Mazda može upotrebiti poslednju reč dizajnerskog jezika kompanije, koji takođe može biti viđen u modelima CX-5 i RX Vision koncept. Ukoliko sve prođe po planu, novi automobil bi mogao biti predstavljen 2019. godine, kao što su neki od prethodnih izveštaja tvrdili.
N.Đ.
