Druga generacija Compass modela krenula je sa proizvodnjom 2016. godine, ali kompanija Jeep nastavlja da je održava validnom čestim ažuriranjem...
Compass linija evropskih specifikacija za sledeću godinu dobiće novi komplet naprednih vozačkih asistencija, koje će proširiti njene poluautonomne vozačke mogućnosti. Evropska verzija popularnog SUV modela ekskluzivno se nudi sa elektrifikovanim pogonskim sklopovima, uključujući e-Hybrid varijante i dosta snažnije 4Xe priključno hibridne serije.
2024 Jeep Compass neće dobiti nikakve stilske promene, zadržavajući izgled poslednjeg osveženog izdanja, predstavljenog 2021. godine. Isto važi i za enterijer ove linije, u kome se nalazi digitalna instrument tabla od 10,25 inča i ekran informativno zabavnog sistema osetljiv na dodir od 10,1 inča. Ono što je novo za Compass model za sledeću godinu jeste njegov ADAS paket, koji stiže sa drugim nivoom autonomnih vozačkih mogućnosti, koji je sada dostupan na svim vrstama puteva, umesto da bude ograničen isključivo na autoputeve. Jeep je dodao više konekcionih usluga takođe i novi komplet Class A+ guma za osamnaestoinčne i devetnaestoinčne točkove, radi popravljanja efikasnosti.
Sudeći prema proizvođaču, Compass sada nudi više od 80 bezbednosnih i sigurnosnih karakteristika. Kako bismo nabrojali samo nekoliko, bitno je naglasiti da kolekcija uključuje Drowsy Driver Detection, Full-Speed Forward Collision Warning sa Active Braking sistemom, Pedestrian/Cyclist Automatic Emergency Braking, Active Lane Management i Rear Cross Path detekciju između brojnih drugih.
Linija je nešto pojednostavljenija za sledeću godinu i sada uključuje četiri Altitude, Summit, Overland i Trailhawk izdanja. Poslednjepomenuti paket zadržava svoju terenski fokusiranu pojavu, istovremeno postajući dosta darežljiviji po pitanju opreme u standardnoj ponudi. Na kraju, tu su i individualni paketi - Safety, Premium i Winter packs, sa premium paketom koji dodaje drugi nivo autonomnog vozačkog sistema.
2024 Jeep Compass biće dostupan sa dva elektrifikovana pogonska sklopa pošto su sve opcije sa motorima unutrašnjeg sagorevanja u potpunosti nestale sa evropskih tržišta. Ulazni nivo Compass e-Hybrid poseduje 1,5 litara veliki turbo benzinski motor sa 130 ks, koji stiže u pratnji električne jedinice sa baterijskim pakovanjem od 48V, dobre za dodatnih 20 ks, koji se zajedno šalju na prednju osovinu putem sedmostepenog automatskog menjača duplog kvačila.
Vrhunsko izdanje iz ponude, Compass 4Xe model, poseduje dosta potentniju priključno hibridnu postavku, dostupnu sa dve izlazne snage – 187 ks ili 237 ks. Obe verzije poseduju elektrifikovane 4x4 sisteme i Selec-Terrain modove vožnje - Auto, Snow, Sand/Mud i Sport, radi prilagođavanja različitim vrstama terena. 4Xe Trailhawk verzija može otići još jedan korak od utabanih i ravnih puteva dalje, zahvaljujući dodatku Rock moda i Jeep Active Drive Low 4×4 sistema.
N.Đ.
