Aston Martin je objavio da će njihov nedavno razvijeni Hybrid Rapide S biti prvi auto na vodonični pogon koji će se takmičiti na jednoj zvaničnoj medjunarodnoj trci, konkretno na Nurburgring 24-hour race.
Eksperti iz Aston Martin-a i Aset Global-a uspeli su da razviju prototip sa šestolitarskim V12 motorom, sa opcijom pogona na benzin, vodonik ili na kombinaciju ova dva. Dok je u isklučivo vodoničnom pogonu, jedini gas koji će biti emitovan biće ugljen dioksid, tako da će iz izduvnog sistema kapati samo kaplice vode.
U sklopu ove mašine biće posebna odvodna cev za vodonik, rezervoari i specijalan sistem kontrole sagorevanja za svaku vrstu pogona. Rezervoari za vodonik napravljeni su od ultra jakih karbonskih vlakana i mogu da sadrže maksimalno 3.5 kg vodonika pod pritiskom od 350 bara.
Aston Martin Hybrid Rapid S će debitovati na dvadesetčetvoročasovnoj trci na Nirburgringu sledećeg meseca.
M.D.
