Škoda se potpuno posvetila elektrifikaciji svojih modela, što je ujedno dovelo do hibridne varijante Superb automobila, za koji se očekuje da će stići sledeće godine...
Limuzina/karavan češke kompanije kombinovaće benzinski motor 1,4 litara zapremine sa električnom jedinicom, radi kombinovane izlazne snage od 215 ks, najavljeno je od strane menadžmenta brenda, a prenose svetski mediji.
Ukoliko vam ovi brojevi deluju poznato, to je zbog toga što će Skoda Superb PHEV model koristiti identičan pogonski sklop kao i Volkswagen Passat GTE linija. Međutim, za razliku od svog nemačkog rođaka, koji poseduje pakovanje litijum-jonskih baterija od 9,9 kWh, koje mu omogućuje prelazni opseg od 51 kilometra na električnom pogonu, Škoda će svoj opseg nultih emisija zaokružiti na oko 70 kilometara, zahvaljujući baterijskom paketu od 13 kWh.
Ukoliko bude bilo dovoljno tržišnih zahteva, češki proizvođač automobila bi mogao da primeni identičan recept na svojim Kodiaq serijama ili skalira ovaj pogonski sklop kako bi se uklopio sa nešto manjim Karoq i Octavia modelima, ako ostane prema onome što je izjavio direktor ovog sektora, Martin Hrdlička.
„Tehnologija uopšte ne predstavlja problem, ali pre svega mi moramo videti šta je to tačno što naši kupci očekuju od ovakvih proizvoda i koliko su spremni da izdvoje za njega, posebno zbog toga što hibridni pogonski sklopovi ne dolaze za džabe“, komentarisao je Hrdlička. „Tako da pre svega, mi moramo sačekati kako bismo videli prolaznost modela Superb i reakcije naših potrošača na ovaj projekat.“
Za sada nije poznato da li će kompanija Škoda prikačiti PHEV oznaku na Superb liniju ili će se ovi automobili prodavati kao drugačija varijanta, ali, kako god da se ova priča završi, D segmentu ovih modela u skorijem roku priključiće se i potpuno električne varijante. Jedna od njih biće i model baziran na predstojećoj VW ID kompakt seriji, koji se može očekivati početkom sledeće decenije.
N.Đ.
