Studije koje je Suzuki izložio u Tokiju ovog meseca su bile prijatno iznenađenje.
Električni Extrigger i koncept čiji je benzinski motor pojačan turbinom, pokazali su nam kako nije sve crno u Suzukiju, i da Japanci rade na svom povratku…
Da mali benzinski motori osrednje zapremine ne moraju da budu hendikep, pokazali su sve popularniji motocikli takvog tipa koji privlače sve više kupaca širom sveta. Ali ne možemo baš reći da takvi motori mogu raspolagati i vrhunskim performansama.
Suzuki je tome doskočio uparivši jedan takav dvocilindarski motor s turbinom. V-Twin od 588 ccm zahvaljujući turbini na 8.000 o/min razvija 100 konja i isto toliko Nm obrtnog momenta dostupnog na 4.500 o/min.
Tu snagu ovaj koncept donosi na 174 kg, što znači da je Suzukijevo ostvarenje ne samo lagano već i poprilično snažno za motocikl ovakvog ranga.
A.N.
