Kawasaki je za Tokio Motor Show pripremio studiju “Concept J ” – viziju svog električnog četvorocikla.
Ova studija se svojom modularnošću prilagođava uslovima na putu i brzini kojom se kreće, pa tako kod velikih brzina prednji kraj postaje znatno uži, što uz izduženu siluetu Concepta J donosi veću stabilnost.
Kada se ovaj koncept kreće urbanim prostorima njegova se dužina smanjuje, a prednji kraj širi kako bio stabilniji u uslovima gradskih gužvi. Sve to deluje izuzetno komplikovano, a budući da Kawasaki nije ponudio konkretno objašnjenje, pretpostavićemo da i jeste tako.
Potpuno je jasno da ova studija neće postati proizvodni primerak u skoroj, a verovatno ni daljoj budućnosti.
A.N.
