Pokušajte da bez pravljenja grimase pogledate čitav snimak pokušaja autonomnog parkiranja Faraday FF 91 modela...
Demonstriranje nove tehnologije uživo pred publikom može biti jako težak zadatak. Faraday Future su ovu lekciju naučili iz prve ruke, kada su otkrivali svoj FF 91 model. Ovaj električni automobil sa 1.050 KS se našao u brojnim naslovima zbog svojih performansi, ali i zbog svojih naprednih autonomnih sposobnosti. Ipak, ono što možete videti na sedamdeset prvom minutu devedesetominutne prezentacije, daleko je od sjajnog – kada je automobil konačmno došao na scenu kako bi pokazao svoje veštine, publika je bila oduševljena i uzbuđena, ali ne zadugo.
FF91 model ima takozvano autonomno parkiranje, koje vozaču daje mogućnost da napusti vozilo dok ga EV sistem sam parkira. Ako dođete kući kasno sa posla i mrzi vas da se sami parkirate, vaš automobil će to uraditi umesto vas. Nik Sempson, stariji potpredsednik Faraday kompanije, odnosno odseka za istraživanje i razvoj, pozvao je Điu Jueting, CEO kompanije LeEco na binu, kako bi testirali tehnologiju zajedno.
Nakon perioda neprijatne tišine, Sempson je pokušao da prođe sa osmehom i optuži FF91 model za lenjost. Ovo je zaista neprijatno gledati. A da stvari budu još gore, ni drugi pokušaj nije bio ništa bolji. Kada su umanjili intenzitet svetla, ovi vrhovnici brenda su bili ubeđeni da će FF 91 uspeti da prevaziđe svoj strah od javnog nastupa: „Ona je tek beba, i jako je stidljiva“, našalio se Sempson.
Na kraju, FF 91 je uspeo da se pokrene malo da bi se potom ponovo zaustavio, što definitivno nije impresivna prezentacija, ni nalik na onoj u Las Vegasu, gde se kamuflirani prototip uspešno parkirao. Ipak, moramo priznati da je ovo impresivna tehnologija, koja bi uz malu doradu mogla biti sjajna. Nadamo se da će je doraditi pre nego što pokrenu svoj proizvodni pogon.
N.Đ.
