Gde je krajnja granica običnog motora

Koliko nitra može da primi fabrički motor pre nego što se pretvori u granatu?

Zapamtite deco, droge koje povećavaju performanse takođe mogu biti i jako smrtonosne. Klasične scene iz serijala filmova Fast and Furious uključuju i one instance kada je Pol Voker gubio trke jedan na jedan gotovo za nekoliko dužina pre nego što je dohvatio prekidač i aktivirao nitro. 

Obično bi nakon toga ostatak trke bio mačiji kašalj, ali kao što svi to dobro znamo ovakve stvari se ne završavaju uvek dobro po motor, zato što je nalet snage mnogo veći nego što klipovi i karike mogu da izdrže. Upravo zbog ovoga, svako ko se odluči za dodavanje nitra u automobil, mora imati ove činjenice na umu.

Zahvaljujući Dejvidu Friburgu iz Moto Trenda, mi sada znamo gde je granica. Kako bi je pronašao Friburg je uzeo fabrički motor Chevy 305 i postepeno u njega dodavao sve više nitra dok jedinica konačno nije popustila. Koliko god da ovaj eksperiment deluje kao traćenje jednog sasvim dobrog motora, u najmanju ruku je korisno znati granice kako bi se u budućnosti od eksplozija sačuvalo više njih.

N.Đ.