Fanovi Ferrarija redom vole klasike, neizmenjenog izgleda i u originalnom stanju, što je suprotno ovom automobilu...
Kao fanovi Ferrarija, trebali bismo da ovaj članak počnemo sa informacijom da bi puristi trebali da ga zaobiđu.
U pitanju je Ferrari 250 GTE, ali je malo toga od Ferrarija ostalo. Prema vlasniku, automobil pokreće Chevroletov DZ302 V8, koji je povezan na Tremec Viper šestostepeni prenos, isti koji se nalazi u Dodge Viperu, a tu je i Fordov zadnji deo. Ako ovo nije bilo dovoljno da se Enzo prevrne u grobu, ovaj Ferrari je ofarban u specijalnu boju, koja dolazi sa Mitsubishija.
U stvari, jedini delovi sa Ferrari, osim odmah primetnih je šoferšajbna i znakovi.
Kako je Ferrari 250 završio ovako? Vlasniku je trebala samo osnova koju je dizajnirao Pininfarina, koja je u trenutku obnove bila u lošem stanju, bez šasije, poda, motora i svega ostalog što jedan automobil čini upotrebljivim i počeo je da ga obnavlja od nule.
Detaljna restauracija bi ga koštala bogatstvo, sa obzirom da jedan orginalni bedž košta oko 1200 dolara. Vlasnik se uhvatio u koštac sa ovim problemom koristeći sopstveni novac i sačuvao telo ovog automobila. Pogledajte i sami...
O.r:
