Još uvek smo pod utiskom našeg poslednjeg bliskog susreta, koji se dogodio u Milanu, sa poslednjim, “zadirkujemo vas sada, zadovoljavamo kasnije”, koncept automobilom kompanije BMW...
Međutim tamo gde je koncept serije 8 stao sa jasnim namerama da dobro zagolica našu maštu, minhenski proizvođač automobila, svojim poslednjim snimkom prikazao je linije svog novog BMW i8 Roadster modela, otkrivajući stidljivo automobil sa daleko konkretnijim planovima.
Uzmite sve što već znate o električnom hibrid modelu BMW i8, hirurški mu odstranite krov i dobićete novi model BMW i8 Roadster automobila. Kompanija je iskoristila svoje socijalne mreže kako bi kreirala ovo predstavljanje, ali detalji modela i dalje nisu potpuni.
BMW i8 Roadster plug-in hybrid BMW eDrive: energetska konzumacija, kombinovano: 15,4 kWh/100 km. Potrošnja goriva, kombinovano: 2,0 l/100 km, CO2 emisije, kombinovana vožnja: 45 g/km.
Potrošnja goriva određena je prema ECE ciklusu vožnje (93/116/EC), kreiranog od, otprilike, jedne trećine urbanog saobraćaja i dve trećine dodatne urbane vožnje, bazirane na pređenoj udaljenosti.
Kamuflirani profil automobila deluje kao da je zadržao karbonski ojačane plastične delove karoserije, čiji je profil gotovo nepromenjen, osim manjih kozmetičkih zahvata, koji su učijili da automobil pređe iz kupe u kabriolet mašinu, sposobnu za razvijanje neverovatnih brzina. Dodat je komplet aluminijumskih točkova i nekoliko podupirača, kao najzapaženijih elemenata na osveženoj BMW kabriolet varianti modela i8, spremnog za izlazak na tržište krajem sledeće godine. Na svu sreću, i8 makazasta vrata koja se otvaraju na gore, ostala su kao zaštitni znak.
Ironija električnih sportskih kabriolet automobila, jeste u tome što, nevezano sa tim koliko su brzi, nikada neće proizvoditi onaj prepoznatljivi urlik običnog motora, ali to je fer razmena, kada se u obzir uzme da je ovom modelu za sprint od 0 do 100 potrebno svega 4,2 sekunde, što dolazi kao dobra cifra performansi pomešana sa velikom ekološkom svešću i zabrinutošću za životnu sredinu.
N.Đ.
