Kada se pojavila na Wörtherseeu prošle godine, Ibiza SC Trophy imala je 180 KS iz 1.4-litarskog TSI motora. Taj motor ove je godine malo pojačan, pa pomenuti automobil na GTI susret u Austriji stiže sa dodatih 20 konja. Nije to jedina promena koju su Španci odradili na trkaćoj Ibizi, a šta je sve modifikoano na automobilu koji stiže u Wörthersee saznajte u nastavku…
Seat Ibiza SC Trophy sada je stara godinu dana. Kako bi je malo osvežio Seat je njen turbo benzinac pojačao za dodatnih 20 KS, pa sada barata sa okruglo 200 konja. Doterani motor i dalje je uparen sa sedmostepenim DSG menjačem koji snagu na prednje točkove prenosi preko diferencijala s mehaničkom blokadom.
Uz jači motor Ibiza SC Trophy dobila je i drugačiji karter, jače kočnice, standardni kavez i minimalistički rešenu unutrašnjost. Tu su i 18-inčni aluminijski naplaci, ali sve to se nekako čini viđeno jer je iste specifikacije Seat objavio i prošle godine.
