Današnji automobili odavno premašuju performanse starih modela, ali mogućnost da sednete u egzotiku koja stiže iz Maranella, još uvek nema zamenu...
Primerak koji vidite je na prodaju po ceni koja bi trebala da bude manja od cene kupovine novog BMW M2 modela. Verovatno bi se ovaj drugi više isplatio kada se uzme u obzir održavanje i potrošnja, ali osećaj koji biste dobili vožnjom ovakvog modela, nije tako lako dostižan.
Procenjen je na cenu između 30 000 i 35 000 funti, na Silverstone Auction, događaj koji će se održati 30-31 jula, a 440i je prema objašnjenju u sjajnom stanju, iako na satu piše da je prešao 93 300 kilometara, što je veliki staž za jedan Ferrari.
Originalno je isporučen 1. februara 1983. godine, da bi samo dve godine kasnije promenio vlasnika. Prodat je ponovo 1993- godine i na kraju stigao u posed Andrewa Rigeleya, koji ga je 1997. godine rastavio, ofarbao, presvukao i obnovio kompletno. Vozio ga je sve do 2012. godine kada je završio u privatnoj kolekciji, gde je ostao do danas.
Deo je isporuke iz 1982. sa osveženim enterijerom, a pokreće ga 4.8 V12 motor, sa 310ks, koji je povezan na trostepeni automatski prenos. Samo 883 primeraka ovog modela sa automatskim menjačem je napravljeno između 1979. i 1985. godine. Ipak, nije previše omiljen među fanovima Ferrarija, stoga i niska cena, ali je i dalje u pitanju Ferrari.
O.R:
