Mercedes-AMG ne radi samo na svojim posvećenim superautomobilima, koje karakteriše Project One, već takođe i na novom konceptu, koji će prema navodima debitovati sledećeg meseca...
Događaj koji je u pitanju jeste Geneva Motor Show, pretpostavili ste, naravno, a upravo tamo će se pojaviti ovaj novi model koji predstavlja naslednika SLC Shooting Brake serije. Koncep studija dolazi baziran na specijalno modifikovanoj MRA modularnoj arhitekturi kuće Mercedes-Benz, koja je takođe korišćena na AMG C63, E63 i S63 modelima automobila.
Znan kao GT4, automobil koristi srce poslednjih AMG performans modela, četvrorolitarski twin – turbo V8 motor koji se sastoji od dva nova turbo punjenja smeštenih između baze cilindara. Sa ovim receptom, kvaliteti indukcije su daleko bolji nego oni u standardnoj verziji agregata.
Spremajući se da napadne modele Porsche Panamera, Audi A7 i BMW seriju 6 Gran Coupe, očekuje se da proizvodna verzija GT4 stigne do evropskih dilera tokom sledeće godine. Do tada možemo očekivati da će automobilu biti prilagođena dva potpuno dokazana pokretačka sklopa 4Matic+ i S 4Matic+. U konačnim ciframa, maksimalna snaga će iznositi do 603 ks u poslednjem modelu AMG E63 S.
Motor bi trebalo da sadrži integrisani starter generator, ISG, koji će dozvoliti automobilu da isporuči više snage u kraćem vremenskom periodu putem električnog motora od 20 ks montiranog unutar transmisije, koji automatski startuje zajedno sa automobilom. ISG sistem koristi električnu instalaciju od 48 V, dok će finalna proizvodna verzija verovatno dobiti i litijum jonsku bateriju veoma izdašne veličine.
Pored četvorolitarskog V8 motora, biće dostupan i trolitarski linijski šestocilindraš, koji će takođe dolaziti sa istim ISG sistemom. Obe verzije koriste poslednju generaciju automatskih menjača sa duplim kvačilom ovog brenda.
N.Đ.
