Dok su ostali brendovi iz FCA grupacije uključujući Chrysler, Dodge, Jeep, Fiat, Alfa Romeo i Maserati na predstavljanju svojih planova otvoreno predstavili preliminarne detalje iz portfolia automobila koji dolaze, Ferrari je sa druge strane izbegao da ulazi u detalje na sastanku sa investitorima...
Umesto toga, Ferrari je rekao da će predstavili novi model svake godine koji će se pridružiti postojećim modelima i da će zadržati ciklus od četiri godine, posle kojeg će slediti M modifikacija koja će produžiti životni vek određenog automobila na ukupno 8 godina.
Ferrarijev "put" za narednih pet godina uključuje pominjanje "lansiranja specijalnih serija koje će biti pravljene za najelitnije kupce", nastavak personalizacije brenda, licenciranje i F1 trke, kao i namera kompanije da zadrži godišnju proizvodnju na 7000 primeraka i tako dodatno poveća ekskluzivnost svojih modela, a i profit.
Zanimljivo, Ferrarijeva prezentacija se završila sloganom "Ferrari nije na prodaju"...
O.R.