Ono što danas izgleda futuristički, možda za samo nekoliko godina neće biti.
Ovo je samo jedna od dilema sa kojom se proizvođači automobila susreću. Stilizovanje predivnih modela i njihova afirmacija na tržištu ne predstavljaju najlakše zadatke, ali su oni itekako nagrađujući, tvrdi Džlijan Montuosa, novoizabrani direktor dizajna kompanije Mazda za Severnu Ameriku. Tokom istog intervjua smo saznali da će izgled sledeće generacije Mazda3 automobila biti inspirisan očaravajućim RX-Vision konceptom.
Ali, postoji nešto što sigurno niste znali, a vezano je za ovog čoveka - njegov prošli posao u mazdi je bio na poziciji šefa dizajna enterijera. Iako sada ima mnogo više zaduženja, Montuosa i dalje kreira zapanjujuće kreativne vizije za buduće enterijere Mazda modela, a pošto je 2D tehologija zastarela, 3D će definitivno biti njena zamena.
Montuosa veruje da, generalno, tehnologija preuzima prostor putničke kabine i za to se direktno može okriviti sistem autonomne vožnje, kako za dobre, tako i za sve loše strane. Ali, Montuosa smatra da autonomna tehnologija uopšte ne mora biti toliko dosadna.
"Krenite putem autonomnih tehnologija i usavršite ih. Nemojte stvarati obmanjujuće tehnologije", objasnio je Montuosa. "U tome nema nikakve vrednosti. Postoji životna vrednost koja stoji iza vožnje i potpune koncentracije prilikom iste. Tehnologija mora biti uklopljena u taj koncept."
Kako je Montuosa zamislio da će se to dogoditi? - Putem 3D šoferšajbni. "3D okruženje je već proizvedeno u ekranima na dodir, zašto onda ne bismo projektovali NAV ekran, na primer, u vetoranskom staklu automobila? Razmišljajte o svemu u 3D formatu, prirodno. Ekrani na dodir su dosadni, tako da je nama potrebno nešto mnogo zrelije, a 2D postavka ima prilično negativan uticaj na samu dinamiku vožnje".
Montuosa veruje da samo zato što automobili voze sami sebe ne mora da znači da vi, vozač, ne možete biti uključeni u celokupno iskustvo vožnje. To samo znači da autonomni modovi moraju da postanu 3D, što je pre moguće. Ostaje nam samo da se pitamo kada će se to dogoditi, makar u kompaniji Mazda.
N.Đ.
