Volkswagen je dobio električni osećaj...
U slučaju da beležite, na kraju 2014. godine u Sjedinjenim Američkim Država će biti 13 različitih električnih automobila na prodaju, a jedan od njih nosi znak Volkswagena.
Ako se uzmu u obzir svi električni automobili, osim Nissana Leaf i Tesle S, Volkswagen e-Golf je jedini automobil koji koristi motor sa unutrašnjim sagorevanjem. Takođe, kozmetičke razlike su prilično suptilne, sa ograničenim LED svetlima, jedinstvenim spojlerom i točkovima od 16 cola. S obzirom na to da su se ljudi iz nemačke kompanije potrudili da ovaj Golf ide kao i ostala električna vozila, potrebno je istaći da su itekako uspeli u tome. U normalnom modu, e-Golf ima dinamičnu ličnost, amortizaciju zahvaljući kojoj je udobna vožnja i pristojno ubrzanje.
Baterije u ovom automobilu su teške 312 kg, što znači da je, prema tvrdnjama ljudi iz Volkswagena, ovaj e-Golf teži 167 kg od onog sa petoro vrata i automatskim menjačem. Električni motori daju sve od sebe kada su u pitanju obrtaji, ali činjenica je da ovaj automobil nije dobar kao 1.8l model sa benzinskim motorom. Broj obrtaja kod ovih automobila je sličan (269 Nm), ali električna verzija Golfa ima samo 115 ks, dok benzinski model ima 170 ks. Ipak, e- Golf ubrzava do 50 km/h brže od Golfa GTI, odnosno potrebne su mu 2.5 sekunde. Ovaj automobil je dizajniran kao Golf, što znači da je iste je veličine i da ne gubite prostor u gepeku zbog baterija.
Ovaj ,,zeleni" Golf ima dva moda različita moda. Naime, vozač može da bire Eco i Eco+ mod, a njihova razlika se ogleda kroz potrošnju goriva, maksimalnu brzinu i trajanje punjenja baterije. Punjenje baterije na ovom automobilu sa standardnim punjačem će trajati ceo dan, ali Volkswagen savetuje svoje korisnike da koriste punjač od 240 volti sa kojim će se punjenje ovogo automobila trajati manje od četiri sata. Prema podacima iz Volkswagena, e-Golf sa punom baterijom može da pređe 160 km, ali svi znamo da je to pomalo optimistično, i zato očekujte domet od 120- 130 km.
Pored toga što je e- Golf prijatan i tih, ovaj automobil je skup i ne odvaja se mnogo od ostalih. Zamislite da uvek krećete na put sa baterijom koja nije potpuno napunjena i da stalno ramišljate gde ćete je napuniti. To ovog Golfa čini urbanim ratnikom, koji je kao i druga električna vozila. Inače, ovaj Golf će se naći na tržištu krajem 2014. godine.
A. D.
