Na prvi pogled ovaj motor izgleda neverovatno opako, upravo onako kako deluje predator u potrazi za sledećim obrokom.
Da ironija bude veća, ovo nije toliko daleko od istine. Zapravo, čovek koji je osmislio zadivljujući BMW Titan Concept, turski dizajner Mehmet Erdem, je izjavio da je inspiraciju pozajmio upravo od najzastrašujuće i najuspešnije grabljivice današnjice - velike bele ajkule.
Iako niko živ ne zna da li će ovaj konceptualni motocikl kompanije BMW ikada ugledati svetlost dana, to ne znači da ga se ne morate plašiti. Uzmite za promer babarogu, njeno ime i dan danas za sve nas predstavlja nešto veoma strašno, čak i godinama nakon svih tih dečijih priča.
Ali, Titan nikako nije dizajniran da bi plašio ljude, on je izgrađen kako bi oborio sve zemaljske brzinske rekorde na bonevilskoj slanoj ravnici i baziran je na snu koji se sastoji od samo jedne karakteristike - brzine.
Ako bliže pogledate ovaj koncept shvatićete da ovde imamo posla sa očaravajućom lepotom. Čini se da zadnji deo motora oponaša izgled ajkulinog repa, strane izgledaju kao peraja, dok su usisnici dizajnirani kao par škrga. Ali, ovaj motocikl nije protkan samo dobrim izgledom...
Njegov prednji deo je specijalno kreiran radi umanjivanja vazdušnog otpora, sprovodeći njegova strujanja direktno u usisnike koji ciljaju ka visokoefikasnom hlađenju. Srednji deo motora sadrži agregat, koji je potpuno prekriven karoserijom, čime blago utire put ergonomskom sedištu i instrumet tabli, koja takođe doprinosi ekstremnoj aerodinamici motocikla.
Pozadi, glavne elemente dizajna čine zadnja viljuška i točak, od kojih prvopomenuta pokriva osovinu i suspenziju, time stvarajući čist dizajn, ali takođe spaja i veoma moćan turbo motor sa zadnjom gumom ovog motocikla. Ovaj opis tačno odgovara onome kako mi zamišljamo da budućnost sportskih motocikala treba da izgleda.
Nažalost, sumnjamo da će bilo ko od nas probiti brzinski rekor upravljajući BMW Titan konceptom, ali je jedna stvar sigurna, nečija mašta je zagulicana, a to je uvek najbolji početak. Nama još ostaje da zamišljamo koji bi tip pogonskog sklopa najbolje pristajao ovom futurističkom motociklu i koliko je snage potrebno jednom ovakvom dizajnu da nas bukvalno, odveze u budućnost.
N.Đ.
